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MAN prueba con éxito el camión eléctrico eTGX en un viaje de 3.400 km desde el Ártico hasta Múnich usando solo carga pública
El camión logró un consumo promedio de 117 kWh por cada 100 kilómetros, reduciéndose a 105 kWh en climas más cálidos. Su rango de carga variaba entre 400 y 500 kilómetros.
El camión logró un consumo promedio de 117 kWh por cada 100 kilómetros, reduciéndose a 105 kWh en climas más cálidos. Su rango de carga variaba entre 400 y 500 kilómetros.
