Estos son los trenes de Cercanías que dejarán de salir y llegar a la Estación del Norte de Valencia
A partir del próximo lunes 12 de mayo, los trenes de la línea C3 de Cercanías tendrán como origen y destino la estación de Valencia-Font de Sant Lluís en lugar de la parada habitual en Valencia Nord. Esta línea contará con una frecuencia en el servicio de un tren cada 30 minutos. Las obras de Adif para la remodelación de la marquesina de la estación de Valencia Nord son incompatibles con el estacionamiento de los trenes propulsados a diésel (los que dan servicio en la C3) en las zonas de andén cubierta por la marquesina. Por otro lado, con motivo de las obras para la ampliación de la capacidad de la estación de Valencia Joaquín Sorolla, todos los trenes de Larga Distancia del Corredor Mediterráneo con salida, llegada o paso por la estación de Valencia Joaquín Sorolla, están circulando desde el 6 de mayo vía Valencia Nord. Estas dos circunstancias obligan a reprogramar los servicios y horarios de la línea C3 entre Aldaia y la capital valenciana. Cabe recordar que la línea C3 Valencia-Buñol-Utiel se vio gravemente afectada por la Dana del 29 de octubre, especialmente en el tramo entre Utiel y Aldaia, un recorrido que ahora se lleva a cabo por carretera con origen y destino Plaza España de Valencia. Mientras que el tramo entre Aldaia y València cuenta con servicio ferroviario desde el pasado 12 de diciembre. Los viajeros con destino Valencia Nord pueden realizar transbordo en la estación de Valencia La Font de Sant Lluís y utilizar los trenes de la línea C-6, además de transbordo a metro en la estación de Sant Isidre utilizando las tarjetas SUMA de carácter gratuito para los afectados por la DANA. Los viajeros podrán obtener más información en las estaciones, la red social X, App de Cercanías Valencia, Canal WhatsApp de Cercanías València, Web renfe.com y llamando a los teléfonos 912 320 320 y 963 357 400.
A partir del próximo lunes 12 de mayo, los trenes de la línea C3 de Cercanías tendrán como origen y destino la estación de Valencia-Font de Sant Lluís en lugar de la parada habitual en Valencia Nord. Esta línea contará con una frecuencia en el servicio de un tren cada 30 minutos. Las obras de Adif para la remodelación de la marquesina de la estación de Valencia Nord son incompatibles con el estacionamiento de los trenes propulsados a diésel (los que dan servicio en la C3) en las zonas de andén cubierta por la marquesina. Por otro lado, con motivo de las obras para la ampliación de la capacidad de la estación de Valencia Joaquín Sorolla, todos los trenes de Larga Distancia del Corredor Mediterráneo con salida, llegada o paso por la estación de Valencia Joaquín Sorolla, están circulando desde el 6 de mayo vía Valencia Nord. Estas dos circunstancias obligan a reprogramar los servicios y horarios de la línea C3 entre Aldaia y la capital valenciana. Cabe recordar que la línea C3 Valencia-Buñol-Utiel se vio gravemente afectada por la Dana del 29 de octubre, especialmente en el tramo entre Utiel y Aldaia, un recorrido que ahora se lleva a cabo por carretera con origen y destino Plaza España de Valencia. Mientras que el tramo entre Aldaia y València cuenta con servicio ferroviario desde el pasado 12 de diciembre. Los viajeros con destino Valencia Nord pueden realizar transbordo en la estación de Valencia La Font de Sant Lluís y utilizar los trenes de la línea C-6, además de transbordo a metro en la estación de Sant Isidre utilizando las tarjetas SUMA de carácter gratuito para los afectados por la DANA. Los viajeros podrán obtener más información en las estaciones, la red social X, App de Cercanías Valencia, Canal WhatsApp de Cercanías València, Web renfe.com y llamando a los teléfonos 912 320 320 y 963 357 400.
