Toyota celebra la sua storia a Le Mans con una livrea speciale per la GR010 Hybrid #7
Toyota Gazoo Racing ha annunciato che schiererà una delle sue Hypercar con una livrea speciale in occasione della 24 Ore di Le Mans, in programma il 14 e 15 giugno, per celebrare il 40° anniversario del debutto della casa giapponese nella celebre gara di durata francese. La GR010 Hybrid numero 7, affidata all’equipaggio composto da […]

Toyota Gazoo Racing ha annunciato che schiererà una delle sue Hypercar con una livrea speciale in occasione della 24 Ore di Le Mans, in programma il 14 e 15 giugno, per celebrare il 40° anniversario del debutto della casa giapponese nella celebre gara di durata francese.
La GR010 Hybrid numero 7, affidata all’equipaggio composto da Kamui Kobayashi, Mike Conway e Nyck de Vries, sfoggerà una livrea commemorativa ispirata alla leggendaria Toyota GT-One (TS020), che ha corso a Le Mans nel 1998 e 1999. Il design rosso e bianco, reso celebre anche grazie alla sua presenza nel primo videogioco Gran Turismo, è stato rivisitato in chiave moderna per la Hypercar 2025.
Il rosso acceso è la base su cui si innestano linee bianche frastagliate che attraversano l’auto da parte a parte, richiamando le curve aerodinamiche che resero iconica la GT-One. Con questa scelta stilistica, Toyota vuole omaggiare il suo passato a Le Mans e rafforzare il legame emotivo con i fan, collegando il glorioso passato del motorsport con il presente della tecnologia ibrida.
Il team ha spiegato: “Questa livrea one-off vuole emozionare gli appassionati con un ponte tra la storia dell’endurance e l’innovazione odierna, alimentando la passione per le corse.”
La vettura gemella, la #8 guidata da Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, manterrà invece la tradizionale livrea nera opaca usata durante il resto del Mondiale Endurance, a simboleggiare il presente del marchio.
La Toyota GT-One ottenne un secondo posto assoluto a Le Mans nel 1999, con Ukyo Katayama, Keiichi Tsuchiya e Toshio Suzuki, giungendo a un solo giro dalla vincente BMW V12 LMR.
Quest’anno, Toyota punta alla sua sesta vittoria nella classica francese, cercando di tornare sul gradino più alto del podio per la prima volta dal 2022.