Polestar usata? Arriva la certificazione della batteria
Polestar 2 usata garantita con certificato batteria, cronologia verificata e aggiornamenti OTA. Sicurezza e valore reale.
Comprare un’auto elettrica usata oggi come oggi può sembrare veramente una scommessa. Specie quando il cuore del veicolo, la batteria, è ancora pensata come una scatola nera difficile da interpretare. Ma ad alzare la mano sull'argomento ci ha pensato Polestar. Ed in particolare per chi guarda alla Polestar 2, c’è una certezza in più. Il marchio svedese ha infatti introdotto un certificato ufficiale che racconta lo stato di salute della batteria. Niente tecnicismi inutili: una semplice percentuale, chiara e leggibile, che indica quanta autonomia residua è rimasta.
Questo certificato fa parte del programma Polestar Pre-owned, che raccoglie le Polestar 2 usate, selezionate e controllate dalla rete ufficiale. Ma attenzione: non basta una spolverata e via. Ogni auto viene sottoposta a 112 controlli. Sì, veramente 112. Dai freni alla vernice, passando per sensori e interni, tutto viene esaminato. E poi c’è la documentazione: chilometri reali, tagliandi effettuati, proprietà precedenti. Tutto nero su bianco, senza sorprese. A chi acquista viene anche data una garanzia di 24 mesi, più la copertura residua sulla batteria, che arriva fino a otto anni o 160.000 chilometri. Se la batteria scende sotto il 70%? Viene sostituita gratuitamente.
L'USATO CHE SI AGGIORNA DA SOLO
C’è anche un altro aspetto interessante. La Polestar 2 è una macchina che "invecchia bene". Dal lancio nel 2020 ha ricevuto oltre 20 aggiornamenti software, direttamente via rete, senza bisogno di passare dal concessionario. È cambiata nel tempo, migliorando su efficienza, autonomia e funzioni. Ed oggi può offrire Apple CarPlay, Android Auto, YouTube, Waze e altro ancora. Anche usata, resta attuale. Il CEO di Polestar, Michael Lohscheller, è chiaro: “Chi sceglie una Polestar usata deve avere la stessa fiducia che avrebbe su una nuova. Il certificato batteria è solo l’ultima delle garanzie che offriamo.” Nel futuro prossimo, lo stesso approccio verrà esteso ai modelli Polestar 3 (qui la nostra prova su strada) e 4. Ma per chi sta cercando una Polestar 2 oggi, il messaggio è semplice: usata sì, ma con tutte le carte in regola.
