Waymo retira 1,200 vehículos autónomos tras choques ‘menores’

Forbes México.
Waymo retira 1,200 vehículos autónomos tras choques ‘menores’

Waymo está retirando del mercado más de mil 200 vehículos autónomos para actualizar el software y abordar los riesgos de colisiones con cadenas, portones y otras barreras viales, luego de que investigadores de seguridad automotriz de Estados Unidos abrieran una investigación el año pasado.

El retiro afecta a mil 212 vehículos Waymo, que funcionan con el software de sistema de conducción automatizada de quinta generación de la compañía, informó la empresa.

Waymo tiene más de mil 500 vehículos en las carreteras de San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin.

Waymo, dijo que tenía conocimiento de 16 colisiones con cadenas, portones y otras barreras entre 2022 y finales de 2024. Pero no resultaron en lesiones, según un informe presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

La La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras​ (NHTSA), abrió una investigación sobre el desempeño de los vehículos autónomos de Waymo en mayo de 2024 después de que se informara que sus robo-taxis exhibían un comportamiento de conducción que potencialmente violaba las leyes de seguridad vial.

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Waymo retira 1,200 vehículos autónomos tras choques ‘menores’

La agencia indicó que, varios incidentes bajo investigación “involucraron colisiones con objetos claramente visibles que un conductor competente debería evitar”. La investigación continúa abierta.

Waymo afirmó que el problema se ha solucionado con su último software de conducción autónoma de sexta generación y agregó que había implementado su última versión de software ADS en toda su flota a fines de diciembre.

“Waymo ofrece más de 250 mil viajes pagos cada semana en algunos de los entornos de conducción más desafiantes de Estados Unidos”, dijo la compañía el miércoles.

“Nuestro historial de reducción de lesiones a lo largo de decenas de millones de kilómetros recorridos en vehículos totalmente autónomos demuestra que nuestra tecnología está haciendo que las carreteras sean más seguras”, añadió.

En febrero de 2024, Waymo retiró del mercado 444 vehículos autónomos después de dos colisiones menores en rápida sucesión en Arizona, afirmando que un error de software podría provocar que los vehículos automatizados predigan incorrectamente el movimiento de un vehículo remolcado.

Empresas de vehículos autónomos, incluidas Waymo y Cruise de General Motors, han sido objeto de un mayor escrutinio regulatorio tras un incidente ocurrido en 2023, en el que un peatón resultó gravemente herido por un vehículo de Cruise.

GM recortó la financiación de Cruise y la integró a sus operaciones más amplias. Waymo retiró del mercado más de 670 vehículos en junio después de que uno de ellos chocara contra un poste de servicios públicos de madera en Phoenix, Arizona, en mayo de 2024.

La semana pasada, la unidad autónoma Zoox acordó retirar 270 vehículos sin conductor después de que un robotaxi desocupado se viera involucrado en un accidente con un turismo en Las Vegas. Nadie resultó herido.

Con información de Reuters

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