Cambian todos los requisitos para ser piloto: ¿cómo es la carrera a partir de ahora?
A partir de la Resolución 277/2025, la Administración Nacional de Aviación Civil actualizó los requisitos de circulación y otras normativas vigentes.
El Gobierno, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil, actualizó todos los requisitos para las personas que quieran ser pilotos profesionales de avión tanto para vuelos comerciales como para obtener una licencia recreativa.
Mediante la Resolución 277/2025, el organismo modificó distintos artículos de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) donde se fijan "las reglas de operación de los centros de instrucción de aeronáutica civil, para la formación" de todos los tripulantes.
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¿Cuáles son los requisitos que cambiaron para ser piloto?
La resolución publicada en el Boletín Oficial tiene como objetivo agilizar los procesos internos del Departamento de Control Educativo. Para eso, se actualizaron los documentos solicitados que son los siguientes:
- Constancia de inscripción con el nombre del curso, la fecha de inscripción y de inicio del curso.
- Copia del currículo del Programa de Instrucción con el horario respectivo y los instructores asignados, así como el material de estudio correspondiente.
- Para alumnos pilotos: una copia de las prácticas de seguridad que describan: instalaciones, condiciones de clima para volar, operativas de la nave, procedimientos de vuelo, protocolo de incidentes, entre otras.
- Los requisitos exigidos para otorgar la licencia.
El Gobierno modificó los requisitos para ser piloto. 
¿A quiénes alcanza la nueva resolución?
La normativa sentencia que "no se podrán inscribir alumnos que al día del inicio del curso no cumplan con los requisitos para la obtención de la licencia, certificado de competencia y/o habilitación que desea obtener".
La actualización reglamentaria alcanza a las siguientes personas:
- tripulantes de vuelo,
- tripulante de cabina,
- despachante de aeronaves,
- mecánicos aeronáuticos,
- postulante a una licencia aeronáutica o certificado de competencia.
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Según el texto oficial, la nueva medida entrará en vigencia a partir de los treinta días de su publicación en el Boletín Oficial. El organismo a cargo de controlar su aplicación es la Unidad de Planificación y Control de Gestión (UPYCG) dependiente de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que difundirá los cambios.