SAS EuroBonus: 25% Rabatt auf Prämienflüge von & nach Skandinavien (Business über den Atlantik ab 75.000 Pkt. + 87€ roundtrip)

EuroBonus, das Vielfliegerprogramm von SAS, bietet regelmäßig Rabattaktionen für Prämienflüge. Das neueste Angebot wurde frisch veröffentlicht und bietet 25% Rabatt auf SAS-Meilentickets in allen Reiseklassen.

Laut Angebotsseite gilt das Angebot für Flüge im gesamten Streckennetz. Das stimmt prinzipiell auch, allerdings müssen anscheinend entweder das Ziel oder der Abflughafen in Skandinavien (Dänemark, Schweden, Norwegen) liegen. Der Reisezeitraum geht vom 13. Mai bis 30. September 2025.

EuroBonus erhebt keine (Treibstoff-Zuschläge). Somit ergeben sich u.a. folgende Sweet Spots (jeweils inkl. Gepäck):

• Economy Class: Hamburg – Bodø für 15.000 Punkte + 77€ (roundtrip)
• Economy Class: Berlin – Spitzbergen für 15.000 Punkte + 94€ (roundtrip)
• Economy Class: Kopenhagen – Grönland für 22.500 Punkte + 108€ (roundtrip)
• Economy Class: Tokio → Kopenhagen für 22.500 Punkte + 25€ (oneway)
• Business Class: Kopenhagen – Washington D.C. für 75.000 Punkte + 87€ (roundtrip)

Langstrecken in der Business Class sind leider schwer zu finden und nur an einzelnen Terminen verfügbar. Mehr zu den Sweet Spots weiter unten.

Konditionen

Die (fast) vollständigen Bedingungen gibt es auf der Angebotsseite bei SAS. Im Folgenden haben wir die wichtigsten Einschränkungen aufgelistet:

• Buchungszeitraum: 13. bis 18. Mai 2025
• Reisezeitraum: 13. Mai bis 30. September 2025
• Gültig auf allen Flügen mit Start und/oder Ziel in Skandinavien (DK, SE, NO)
• Oneway-Tickets kosten 50% eines Hin- und Rückfluges
• Kinder von 2 bis 11 erhalten 50% Rabatt auf den (reduzierten) Preis
• Auf die Steuern & Gebühren gibt es keinen Rabatt

Sweet Spots

Im Folgenden drei Vorschläge, wie ihr die Aktion gewinnbringend nutzen könnt:

Nach Skandinavien in Economy & SAS Plus

SAS unterteilt Europa in mehrere Zonen, darunter Nordic+ inklusive Deutschland und Skandinavien. Die Schweiz und Österreich hingegen liegen außerhalb der Zone, sodass Flüge von dort teurer sind. Im Folgenden Preise für einen Roundtrip:

• Deutschland – Skandinavien:
  • 15.000 20.000 Punkte in der Economy Class
  • 22.500 30.000 Punkte in SAS Plus
• Schweiz/Österreich – Skandinavien:
  • 25.000 Punkte in der Economy Class
  • 37.500 Punkte in SAS Plus

Wie oft ihr auf dem Weg an euer Ziel umsteigen müsst, spielt preislich keine Rolle. EuroBonus erhebt auch keine Treibstoffzuschläge, sondern nur die tatsächlich anfallenden Steuern & Flughafengebühren (i.d.R. unter 100€ für einen Roundtrip). Zudem sind immer großes Handgepäck + 23 kg Gepäck inklusive, in SAS Plus sogar 2x 23 kg.

Business Class über den Atlantik für 75.000 Punkte und unter 100€

Normalerweise kosten Langstreckenflüge in der Business Class 50.000 Punkte pro Richtung. Mit der Rabattaktion werden daraus 37.500 Punkte für einen Oneway und für einen Roundtrip das Doppelte. Da der Abflug ohnehin nur von Skandinavien möglich ist, liegen Steuern & Gebühren bei unter 100€ für Hin- und Rückflug.

Theoretisch kosten alle Ziele (z.B. New York, Boston, Toronto, Los Angeles, Atlanta, …) das gleiche. Leider sind die Verfügbarkeiten insbesondere in den Sommermonaten sehr rar. Nach Asien gibt es gar nichts in der Business Class, über den Atlantik nur vereinzelt günstige Tickets.

Nach Grönland für 22.500 Punkte + 108€

Am 27. Juni wird SAS eine neue Nonstop-Verbindung nach Grönland aufnehmen. Die werden durch die Rabattaktion nochmals günstiger, wenn ihr von Dänemark startet. Preise für einen Hin- und Rückflug:

• Economy Class: 22.500 30.000 Punkte + 108€
• SAS Plus: 37.500 30.000 Punkte + 108€

Die Flüge dauern ca. 6 Stunden pro Richtung. Mehr dazu in folgendem Artikel (Buchungen direkt ab DE scheinen derzeit nicht möglich zu sein):

Punktetransfer von Amex zu SAS Eurobonus

Ihr könnt American Express Membership Rewards Punkte im Verhältnis 5 = 4 zu SAS EuroBonus übertragen. Die Transferdauer wird zwar mit 5 Werktagen angegeben, dauert aber zumeist nur ca. 24 Stunden.

Weitere Tipps & Tricks zu EuroBonus findet ihr hier: