Nuva BMW Serie 3: test al Nürburgring in vista del lancio
BMW Serie 3, evoluzione e restyling: motori endotermici ed elettrici per il 2026
La BMW Serie 3 celebra il suo 50° anniversario e si prepara a un profondo rinnovamento per mantenere il suo fascino sportivo e la sua competitività sul mercato. Proprio come chi raggiunge la mezza età e vuole restare in forma, anche la berlina tedesca sta per sottoporsi a un'importante "chirurgia estetica" e a un'operazione di potenziamento tecnico. Il debutto ufficiale della nuova generazione è previsto per il 2026, ma il modello è già impegnato nei test intensivi al Nürburgring per affinare le sue prestazioni prima del lancio definitivo.
A differenza dell'attuale Serie 3, la nuova generazione offrirà sia varianti a combustione interna che completamente elettriche. I muletti avvistati recentemente sul tracciato tedesco sono entrambi dotati di motori termici, come dimostrano le immagini spia. Nonostante le ipotesi iniziali suggerissero la presenza di un modello elettrico e uno a benzina, un confronto diretto ha rivelato che entrambe le vetture presentano carrozzerie identiche e dettagli tipici dei modelli con motori endotermici.
PIU' POTENZA
Le versioni elettriche, come la futura i3 (anche in versione Touring), utilizzeranno la piattaforma Neue Klasse, la stessa che vedremo entro la fine dell'anno sulla iX3. Tuttavia, le varianti con motori a combustione manterranno la piattaforma CLAR attuale, seppur con significative evoluzioni e un design influenzato dalle linee della Neue Klasse. Alcuni dettagli estetici, come la linea di cintura rialzata e i montanti posteriori verticali, confermano che le vetture in prova sono dotate di propulsori tradizionali.
