Las matriculaciones de vehículos crecen en abril un 7% con más de 98.000 ventas de turismos
El mercado de turismos nuevos cierra abril con un total de 98.522 unidades vendidas, que representa un crecimiento del 7,1% respecto al mismo mes del año pasado. En el primer cuatrimestre del año el mercado acumula 377.889 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 12,2% respecto al mismo periodo del año anterior. De todos modos, el mercado todavía se sitúa un 13% por debajo de 2019, previo a la pandemia. En cuanto a las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV) se registran 15.957 nuevas unidades, con un fuerte aumento del 79% en abril. En el total del mes, los electrificados suponen el 16,2% de las ventas, 6,5 puntos porcentuales más que abril del año anterior. En el total del año ya se suman 55.701 ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables, un 54% más que en 2024, representando el 14,7% del mercado total. A pesar de haber contado con la Semana Santa en el mes de abril, a diferencia del año pasado que fue a finales de marzo, el mercado ha seguido su buen comportamiento, encadenando su ya octavo mes de crecimiento. Tanto las ventas de los vehículos de la zona DANA que se han visto beneficiados por el plan Reinicia Auto+ como el notable aumento del mercado electrificado tras la confirmación del MOVES han permitido esta mejora respecto al año anterior. En cuanto a las ventas por canales, todas logran aumentar este mes. Los particulares suman 39.669 ventas, lo que supone un 5,6% más. Las ventas a empresas obtienen 30.707 nuevas ventas, un 5,1% más. Y el mercado a alquiladores crece un 11,5%, con 28.146 unidades vendidas. En abril, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registran un nuevo descenso, con 2.567 ventas, que representan una caída del 23,6%. En el total del año, suman 10.702 unidades, un 14,3% menos que en 2024. Por tipo de vehículos, tanto industriales como autobuses y autocares retroceden. Los vehículos industriales caen un 25,4%, con 2.150 unidades y los autobuses y autocares registran un descenso del 13,3%, con 417 ventas. Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 1,3% en abril, con 15.904 unidades. En el total del año, se acumulan 58.456 ventas, un aumento del 9,2%. Respecto a las ventas por canales, solamente alquiladores logran crecer, con un 25,5% más y 3.249 ventas. Por su parte, tanto empresas como autónomos descienden un 6,5% y un 2,7%, respectivamente. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en abril vuelven a caer hasta los 108,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 9,1% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2024. En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 110,2 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 6,2% menos que en el primer cuatrimestre de 2024.
El mercado de turismos nuevos cierra abril con un total de 98.522 unidades vendidas, que representa un crecimiento del 7,1% respecto al mismo mes del año pasado. En el primer cuatrimestre del año el mercado acumula 377.889 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 12,2% respecto al mismo periodo del año anterior. De todos modos, el mercado todavía se sitúa un 13% por debajo de 2019, previo a la pandemia. En cuanto a las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV) se registran 15.957 nuevas unidades, con un fuerte aumento del 79% en abril. En el total del mes, los electrificados suponen el 16,2% de las ventas, 6,5 puntos porcentuales más que abril del año anterior. En el total del año ya se suman 55.701 ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables, un 54% más que en 2024, representando el 14,7% del mercado total. A pesar de haber contado con la Semana Santa en el mes de abril, a diferencia del año pasado que fue a finales de marzo, el mercado ha seguido su buen comportamiento, encadenando su ya octavo mes de crecimiento. Tanto las ventas de los vehículos de la zona DANA que se han visto beneficiados por el plan Reinicia Auto+ como el notable aumento del mercado electrificado tras la confirmación del MOVES han permitido esta mejora respecto al año anterior. En cuanto a las ventas por canales, todas logran aumentar este mes. Los particulares suman 39.669 ventas, lo que supone un 5,6% más. Las ventas a empresas obtienen 30.707 nuevas ventas, un 5,1% más. Y el mercado a alquiladores crece un 11,5%, con 28.146 unidades vendidas. En abril, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registran un nuevo descenso, con 2.567 ventas, que representan una caída del 23,6%. En el total del año, suman 10.702 unidades, un 14,3% menos que en 2024. Por tipo de vehículos, tanto industriales como autobuses y autocares retroceden. Los vehículos industriales caen un 25,4%, con 2.150 unidades y los autobuses y autocares registran un descenso del 13,3%, con 417 ventas. Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 1,3% en abril, con 15.904 unidades. En el total del año, se acumulan 58.456 ventas, un aumento del 9,2%. Respecto a las ventas por canales, solamente alquiladores logran crecer, con un 25,5% más y 3.249 ventas. Por su parte, tanto empresas como autónomos descienden un 6,5% y un 2,7%, respectivamente. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en abril vuelven a caer hasta los 108,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 9,1% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2024. En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 110,2 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 6,2% menos que en el primer cuatrimestre de 2024.
