La curiosa pregunta que le hicieron en la ITV al pasar la revisión de su Seat 600 de 54 años

En España, es habitual observar cómo a todo tipo de conductores y conductoras se le crea una especie de gusanillo en el estómago cada vez que debe pasar la Inspección Técnica de Vehículos. Sin embargo, es un procedimiento muy sencillo y, en una gran mayoría de casos, los usuarios no suelen tener problemas para conseguir un apto y seguir su camino. Eso sí, tendrás que tener toda la documentación en regla y, sobre todo, mantener un óptimo estado del automóvil para que pueda circular sin poner en peligro al resto de conductores de la vía.

A pesar de que hay una gran probabilidad de salir airosos de este proceso, existen casos que pueden complicarse más de la habitual, tal y como le ha ocurrido a la tiktoker Teresa Furqueta, que acudió hasta la estación de Zafra, en Badajoz, para pasarle la ITV a su flamante ¡Seat 600 E de 1970!.

¿Por qué compró un coche de 54 años?

Teresa, según detalla en la publicación, adquirió recientemente un "Seat 600E de 1970" que llevaba "más de diez años sin pasar la ITV" para utilizarlo como "coche de boda": "Acompáñame para pasar la ITV a mi coche clásico de 54 años. Para quien no lo sepa y no haya visto el vídeo, mi coche es este... me lo compré hace una semana y lleva sin pasar la ITV desde 2013".

El vehículo, aparentemente, se encontraba en buen estado y la tiktoker pudo asistir sin problemas hasta la estación de ITV más cercana. Eso sí, tuvo que salir con más de una hora de antelación: "Teníamos la cita de la ITV a las 10 de la mañana y he tenido que salir de Zafra a las 9 porque he tenido que venir a Almendralejo".

Cómo es pasar la ITV con un coche clásico

Furqueta, después de llegar a la estación de la ITV, grabó todo el proceso de la Inspección y, sobre todo, las curiosas preguntas que le hicieron los técnicos para comprobar si todos los elementos del vehículo funcionaban de forma correcta. "¿Agua? no tiene"; "No hay un botón para encender todas las luces a la vez"; o "¿Será que no le he dado al intermitente?", entre otras, fueron algunas de las curiosas preguntas y respuestas entre ambos protagonistas.

Por otro lado, y para dejar claro varios aspectos acerca del vehículo, el sistema de pulverización de agua para el limpiaparabrisas no era obligatorio en la década de los 70. Por ello, SEAT no equipaba a este ejemplar con dicha ventaja por aquel entonces, al igual que la opción del sistema de emergencia de cuatro intermitentes. Además, este modelo salió de fábrica sin los cinturones de seguridad, que fueron instalados posteriormente.

¿Consiguió pasar la ITV el Seat 600?

La pregunta del millón. ¿Consiguió Teresa Furqueta pasar la ITV sin ningún tipo de problema? Sí, lo consiguió. A pesar de poseer ciertas carencias que, en la actualidad, serían obligatorias, los coches clásicos están exentos de cumplir con algunas medidas y la tiktoker salió de la estación de la ITV extremeña con la pegatina: "La tenemos, hasta dentro de un año".