KKR considera invertir en Nissan después de la ruptura de las conversaciones con Honda

El fondo de inversiones KKR está valorando invertir en Nissan, según una fuente familiarizada con el tema, tras el fracaso de las negociaciones del fabricante de automóviles japónes con su rival Honda. El fondo estaría en un punto inicial de la evaluación de una inversión de capital o deuda para mejorar la posición financiera de Nissan, han precisado personas próximas a la operación bajo anonimato. De igual modo, estas fuentes, aseguran que las conversaciones están en curso y KKR puede terminar por no buscar un acuerdo. En cualquier caso, desde Nissan y el fondo de inversión han declinado cualquier comentario.

Este jueves, Nissan y Honda han roto formalmente sus conversaciones para una posible fusión que lo convertiría en uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo. Ambos, junto a Mitsubishi, continuarán con su asociación estratétgica y colaborarán en el desarrolo de las baterías, de la conducción autónoma y de toda la tecnología relacionada con los vehículos eléctricos.

Sin embargo, en paralelo al difícil momento que venían atravesando las conversaciones con Honda, Nissan ha estado a la búsqueda de un nuevo socio y ahora buscan un aliado dentro del sector tecnológico y con sede en Estados Unidos. El alejamiento de Honda es una gran apuesta para Nissa, que cuenta con una línea de productos obsoleta que le obliga a aplicar grandes descuentos impactando sobre sus resultados.

Japón, un país con inversiones muy rentables

KKR no es nuevo en Japón, país que representa el 39% de su cartera en el área de Asia Pacífico, según aseguraban en una presentación para inversores el año pasado. Sus inversiones tradicionaldes de capital privado en el país han generado una tasa interna de retorno de alrededor del 40%. Además la firma ha multiplicado por 2,2 veces el capital invertido en 12 inversiones en el país desde 2010, según la citada presentación.

El país asiático se perfila ahora como el destino de la mayor cantidad de capital fuera de los Estados Unidos. En el caso de KKR se asoció con el fondo de adquisiciones local Japan Industria Partners Inc. en una adquisición de la división de equipos de chips de Hitachi Ltd. que se completó en 2018. Volvió a cotizar la compañía, ahora conocida como Kokusai Electric Corp., en 2023 en lo que se clasificó como la mayor oferta pública inicial japonesa en años.

Otras empresas de cartera de la firma en Japón incluyen la cadena de supermercados Seiyu, el desarrollador de medicamentos por contrato Bushu Pharma, el fabricante de herramientas eléctricas y equipos de ciencias biológicas Koki, el proveedor de software de contabilidad Yayoi y la plataforma de pagos NetStars.

En cualquier caso, KKR no es el único interesado en Nissan. Hon Hai, de Precision Industry Co., que es el fabricante taiwanés del iPhone (más conocido como Foxconn) también mira de reojo a Nissan ahora que su 'matrimonio' con Honda no se consumdará. El presidente Young Liu dijo a principios de esta semana que Foxconn estaba abierta a comprar la participación del 36% de Renault SA en Nissan, y que su objetivo era asociarse con el fabricante de automóviles japonés y no absorberlo.