El PP echa un cable a Ryanair en su guerra con Aena
El Partido Popular sale en defensa de Ryanair en su conflicto con Aena y culpa al gestor aeroportuario de la supresión por parte de la low cost de 800.000 plazas en los aeropuertos regionales españoles (Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España). “Esta decisión, forzada por la inviabilidad de ciertas rutas como consecuencia […]

El Partido Popular sale en defensa de Ryanair en su conflicto con Aena y culpa al gestor aeroportuario de la supresión por parte de la low cost de 800.000 plazas en los aeropuertos regionales españoles (Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España).
“Esta decisión, forzada por la inviabilidad de ciertas rutas como consecuencia de las tasas aeroportuarias no competitivas, llegó después de que la compañía hubiese ofrecido un plan de crecimiento de 22 millones de pasajeros extra en aeropuertos regionales españoles”, el cual “fue rechazado por el Gobierno de España”, sostiene el senador Agustín Almodóbar en una moción registrada ante la Comisión de Industria y Turismo.
A su juicio, “es una evidencia que tanto el Gobierno de España como Aena están solo centrados en los grandes aeropuertos españoles y abandonan por completo los regionales de la España vaciada” (Los aviones de Ryanair desaparecen de Jerez y Valladolid).
“Mientras tanto, destinos que compiten directamente con España por turismo, como Italia, Marruecos, Chipre o Turquía, han implementado incentivos fiscales o reducciones de tasas aeroportuarias para atraer a las aerolíneas y fomentar el tráfico aéreo”, advierte.
Almodóbar afirma que los planes de incentivos de Aena para los aeropuertos regionales “no han funcionado”. “Prueba de ello es que ninguna aerolínea ha implementado capacidad notable en los mismos. Es más, hemos visto como Vueling y Ryanair, lejos de aumentarla, han decidido abandonar aeropuertos como el de Valladolid”, lamenta.
Por tanto, urge a Aena a “implementar políticas proactivas que incentiven de manera real a las aerolíneas a mantener y ampliar sus operaciones en aeropuertos regionales, asegurando así la cohesión territorial y el desarrollo económico equilibrado”.
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