El Gran Premio de Imola, a fondo: Franco Colapinto vuelve a la F1 y Aston Martin por fin trae mejoras

Franco Colapinto regresa a la Fórmula 1 en el Gran Premio de Emilia-Romaña. Después de meses de rumores, se ha confirmado que el argentino sustituirá en Alpine a Jack Doohan, uno de los rookies que no ha impresionado a nadie. Colapinto es el nuevo protegido de Flavio Briatore, siguiendo los pasos de Fernando Alonso y Michael Schumacher, pero aún hay muchas dudas sobre el piloto latino, que el año pasado dejó buenas actuaciones... y varios monoplazas empotrados contra el muro.

Al frente de la parrilla, McLaren está intratable, especialmente Oscar Piastri. Ya son 4 de 6 victorias para el australiano esta temporada, y está poniendo en evidencia a un Norris demasiado blando, descafeinado. Piastri será campeón del mundo si Mercedes no espabila, con permiso de Max Verstappen, que en Imola suele ser imbatible.

En Ferrari, que corre en casa, las cosas no van bien. El monoplaza no está a la altura, y tampoco Lewis Hamilton. En Italia ya se están cansando de su pobre rendimiento y de sus constantes protestas. Además, las mejoras previstas se han aplazado dos semanas.

Los que sí traen mejoras a Imola son los Aston Martin. Después de un comienzo fatídico de temporada, los ingleses introducirán un nuevo suelo y una actualización en la cubierta motor. Fernando Alonso es prudente, pero la parrilla está tan junta en términos de ritmo que un pequeño paso al frente puede suponer un mundo.