LIVE F1, GP Cina 2025 in DIRETTA: dominio McLaren. Ferrari non all’altezza e con un ordine di scuderia

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L’ORDINE D’ARRIVO DELLA GARA

ORDINE DI SCUDERIA IN CASA FERRARI: HAMILTON FA PASSARE LECLERC

L’INCIDENTE IN PARTENZA TRA HAMILTON E LECLERC

9.46 Grazie per averci seguito, amici di OA Sport, e buon proseguimento di giornata. Un saluto sportivo.

9.45 L’ordine di scuderia in casa Ferrari non ha portato a nulla. Hamilton ha lasciato passare il compagno di squadra, ma Leclerc non è stato poi in grado di sorpassare un solidissimo Russell.

9.45 Nella classifica costruttori la McLaren vola a quota 78 punti, seguita dalla Mercedes a 53, dalla Red Bull a 36 e dalla Ferrari a 35.

9.43 Non una gran gara per Antonelli, sorpassato in pista da Ocon e alla fine ottavo. Il divario da Russell, al momento, è enorme: servirà tanta pazienza.

9.42 L’ordine d’arrivo della gara:

1 Oscar Piastri McLaren Leader

2 Lando Norris McLaren +9.748

3 George Russell Mercedes +11.097

4 Max Verstappen Red Bull Racing +16.656

5 Charles Leclerc Ferrari +23.211

6 Lewis Hamilton Ferrari +25.381

7 Esteban Ocon Haas F1 Team +49.969

8 Kimi Antonelli Mercedes +53.748

9 Alexander Albon Williams +56.321

10 Oliver Bearman Haas F1 Team +61.303

11 Pierre Gasly Alpine +67.195

12 Lance Stroll Aston Martin +70.204

13 Carlos Sainz Williams +76.387

14 Isack Hadjar Racing Bulls +78.875

15 Liam Lawson Red Bull Racing +81.147

16 Jack Doohan Alpine +88.401

17 Gabriel Bortoleto Kick Sauber 1 L

18 Nico Hulkenberg Kick Sauber 1 L

19 Yuki TsunodaRacing Bulls 1 L

RITIRATI

20 Fernando AlonsoAston Martin – –

9.39 Nella classifica piloti Norris è al comando con 44 punti, seguito da Verstappen a 36 e Russell a 35. Piastri si porta a quota 34, Leclerc a 18, Hamilton a 17.

9.37 La McLaren si conferma la macchina di gran lunga migliore in questo inizio di stagione. Le avversarie dovranno correre ai ripari in tempi brevi per evitare un Mondiale a senso unico.

9.36 Hamilton è stato l’unico a differenziare la strategia tra i top-team effettuando la seconda sosta. Non ha portato a nulla, se non a perdere una posizione nei confronti di Verstappen (ma l’olandese sarebbe passato lo stesso con un ritmo decisamente superiore).

9.35 Gara veramente preoccupante per la Ferrari. Hamilton non ha mai avuto un passo accettabile dall’inizio alla fine. Molto meglio Leclerc per metà gara, ma poi in crisi anche lui nella gestione delle gomme hard.

9.33 Finisce qui. Doppietta McLaren: Piastri vince il GP di Cina 2025 davanti a Norris, che nel finale ha accusato un piccolo problema tecnico. Russell completa il podio. Poi Verstappen, Leclerc, Hamilton, Ocon, Antonelli, Albon ed Albon.

56° giro/56 Iniziata l’ultima tornata.

55° giro/56 Posizioni ormai congelate con Piastri davanti a Norris, Russell, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Ocon, Antonelli, Albon e Bearman. Ottima la gara della Haas con due macchine a punti.

54° giro/56 Leclerc già a 3 secondi da Verstappen. Gomme completamente finite. Alle sue spalle c’è Hamilton a 6.4.

54° giro/56 E’ evidente che degli errori sono stati commessi a Maranello in sede progettuale. Sapranno correre ai ripari in corsa? Ed è strutturalmente possibile intervenire per ottenere sensibili miglioramenti?

53° giro/56 Anche oggi Ferrari quarta forza dietro McLaren, Mercedes e Red Bull.

53° giro/56 Prova a reagire Leclerc e si butta dentro all’interno con una frenata brutale. Ma l’olandese chiude la porta.

53° giro/56 Gran sorpasso all’esterno di Verstappen.

52° giro/56 Per come sta andando Verstappen, non sarebbe cambiato nulla per Hamilton anche non fermandosi per il secondo pit-stop. Avrebbe comunque perso la posizione.

52° giro/56 Arrembante il campione del mondo. Leclerc potrebbe non avere armi da opporre.

52° giro/56 Verstappen molto più veloce. E’ già a mezzo secondo da Leclerc.

51° giro/56 Battaglia in vista tra Leclerc e Verstappen. Il campione del mondo ha praticamente ripreso il monegasco: solo 1.4 di ritardo, tra poco potrà utilizzare il DRS.

50° giro/56 Verstappen si porta a 2.1 da Leclerc.

50° giro/56 Se Verstappen dovesse sorpassare Leclerc, la Ferrari si confermerà la quarta forza in pista come già accaduto in Australia.

49° giro/56 Antonelli è ottavo a 2 secondi da Ocon.

48° giro/56 Sarà un finale di gara difficile per Leclerc. Verstappen si porta a 2.8.

48° giro/56 Hamilton ha firmato il giro veloce, ma ricordiamo che da quest’anno (per fortuna) non assegna più il punto di bonus.

47° giro/56 Se togliamo la parentesi della Sprint qui in Cina, tra Melbourne e Shanghai la Ferrari non è sembrata una macchina da Mondiale. Non allo stato attuale. Qualcosa non ha funzionato come avrebbe dovuto in termini di progettazione. Vedremo come si correrà ai ripari con gli aggiornamenti.

46° giro/56 E intanto Verstappen si porta a 3.1 da Leclerc.

46° giro/56 Hamilton ora guadagna solo 7 decimi su Verstappen, troppo poco. Il gap è enorme: 15.5.

45° giro/56 La scelta del secondo pit-stop per Hamilton si è rivelata sbagliata per la Ferrari ed è costata una posizione.

44° giro/56 La classifica aggiornata:

1 Oscar Piastri McLaren Leader

2 Lando Norris McLaren +3.998

3 George Russell Mercedes +9.547

4 Charles Leclerc Ferrari +14.441

5 Max Verstappen Red Bull Racing +18.363

6 Lewis Hamilton Ferrari +35.363

7 Esteban Ocon Haas F1 Team +44.726

8 Kimi Antonelli Mercedes +47.187

9 Alexander Albon Williams +50.409

10 Oliver Bearman Haas F1 Team +54.200

11 Pierre Gasly Alpine +57.095

12 Carlos Sainz Williams +59.028

13 Lance Stroll Aston Martin +60.030

14 Jack Doohan Alpine +62.189

15 Yuki Tsunoda Racing Bulls +62.806

16 Isack Hadjar Racing Bulls +64.524

17 Liam Lawson Red Bull Racing +69.739

18 Nico Hulkenberg Kick Sauber +82.157

19 Gabriel Bortoleto Kick Sauber +84.376

20 Fernando AlonsoAston Martin

43° giro/56 Antonelli, dopo il secondo pit-stop di Tsunoda, è salito in ottava posizione. Comunque non una gara memorabile per lui, anzi…

43° giro/56 Possiamo iniziare a dire che è stata una gara molto deludente per la Ferrari. Lasciamo perdere la McLaren, che è superiore. Ma la Rossa non è stata in grado neppure di sbarazzarsi della Mercedes di Russell, mentre ora Leclerc deve guardarsi le spalle dalla Red Bull di Verstappen. Ripetiamo: un passo discreto, ma non eccezionale.

42° giro/56 Verstappen vuole provarci. Si porta a 3.8 da Leclerc.

41° giro/56 Hamilton guadagna circa un secondo e mezzo sui primi 5. Ma si trova ancora a 17.8 da Verstappen: è durissima andare a riprenderlo.

41° giro/56 Leclerc deve stare attento a Verstappen: 4.5 il divario tra i due. La Red Bull sta andando meglio in questa fase.

40° giro/56 Hamilton dunque potrebbe aver perso una posizione con la seconda sosta, ma attualmente è il più veloce in pista. Si porta a 19.4 da Verstappen.

40° giro/56 Piastri via radio fa sapere che può andare fino in fondo con queste gomme dure, dunque senza ulteriori soste ai box. Non una buona notizia per Hamilton.

39° giro/56 Norris si porta a 2.3 da Piastri. Ma in casa McLaren le posizioni sono congelate.

38° giro/56 Secondo pit-stop per Hamilton! Monta gomme hard nuove. Al momento è sesto e si trova a 21″ da Verstappen. Vediamo ora cosa decideranno di fare gli altri.

37° giro/56 Attenzione a Verstappen che si porta a 2 secondi da Hamilton. La Ferrari sta faticando con le gomme dure. In particolare per il britannico è stata una gara veramente anonima dopo la Sprint dominata ieri.

37° giro/56 Leclerc sta perdendo davvero tanto adesso. 3.5 il suo ritardo da Russell.

36° giro/56 Il cielo è sempre più nuvoloso. C’è una bassa percentuale di possibilità che arrivi la pioggia negli ultimi giri.

35° giro/56 Posizioni cristallizzate. Da capire se ora i top team faranno una seconda sosta o se andranno sino in fondo con le attuali gomme hard.

34° giro/56 Leclerc, a questo punto, dovrà cedere la posizione a Hamilton, dato che non è riuscito a superare Russell? Vedremo quali saranno le decisioni in casa Ferrari.

34° giro/56 Non una buona gara per Antonelli. Nel gioco dei pit-stop è stato superato da Tsunoda ed è stato sorpassato in pista da Ocon. Non buoni segnali per il giovane italiano.

33° giro/56 Confermiamo la sensazione che la McLaren stia giocando al gatto col topo. Le altre scuderie dovranno darsi una mossa e portare aggiornamenti il prima possibile, ammesso che bastino. Si rischia una stagione a senso unico, ma ricordiamoci quanto accaduto nel 2024: Verstappen fu dominante nella prima parte, poi cambiò tutto.

32° giro/56 Posizioni consolidate. Piastri in testa con 2.5 su Norris, 6.9 su Russell, 9.1 su Leclerc, 12.1 su Hamilton, 16.1 su Verstappen.

31° giro/56 Contrariamente a quanto vi avevamo detto in precedenza, Leclerc non ha cambiato l’ala anteriore durante il pit-stop. Dunque sta correndo con l’ala danneggiata dopo il contatto iniziale con Hamilton!

30° giro/56 Adesso è dura per Leclerc: ha usurato tanto le gomme rimanendo in scia a Russell, senza mai riuscire ad abbozzare un sorpasso.

30° giro/56 Errore in frenata di Leclerc. Scivola a 1.5 da Russell. Il podio si allontana per la Ferrari.

29° giro/56 La sensazione è che le due McLaren stiano girando all’85% del potenziale. Se volessero, potrebbero andare ancora più forte.

29° giro/56 Chiaramente Leclerc sta chiedendo molto alle sue gomme per rimanere così tanto tempo in scia a Russell.

28° giro/56 Norris si riavvicina a 3.3 da Piastri.

28° giro/56 Leclerc si trova a mezzo secondo da Russell, ma non riesce proprio ad azzardare un sorpasso.

28° giro/56 Gara anonima per Verstappen, sesto a 14 secondi. Se la Red Bull è questa, sarà dura anche per un fenomeno come lui lottare per il Mondiale.

27° giro/56 La classifica aggiornata:

1 Oscar Piastri McLaren Leader

2 Lando Norris McLaren +4.112

3 George Russell Mercedes +6.023

4 Charles Leclerc Ferrari +7.066

5 Lewis Hamilton Ferrari +9.193

6 Max Verstappen Red Bull Racing +12.711

7 Lance Stroll Aston Martin +19.092

8 Oliver Bearman Haas F1 Team +19.615

9 Yuki Tsunoda Racing Bulls +24.670

10 Esteban Ocon Haas F1 Team +26.474

11 Kimi Antonelli Mercedes +28.933

12 Isack Hadjar Racing Bulls +29.847

13 Alexander Albon Williams +32.521

14 Pierre Gasly Alpine +34.854

15 Carlos Sainz Williams +36.191

16 Jack Doohan Alpine +36.702

17 Liam Lawson Red Bull Racing +40.137

18 Gabriel Bortoleto Kick Sauber +52.571

19 Nico Hulkenberg Kick Sauber +61.499

20 Fernando Alonso Aston Martin

26° giro/56 Sappiamo che Russell è un osso durissimo nel corpo a corpo.

26° giro/56 Leclerc ha ripreso Russell!

25° giro/56 Leclerc fa sapere via radio che la Mercedes di Russell ha una trazione incredibile e questo rende difficile l’avvicinamento, ma anche il sorpasso.

25° giro/56 Russell si trova a 1.9 da Norris. Ma ora Leclerc entra in zona DRS a 9 decimi dal pilota della Mercedes.

24° giro/56 Leclerc non riesce a chiudere il gap e resta a 1.1 da Russell.

23° giro/56 Leclerc sta andando forte. Si porta a 1.1 da Russell, tra poco sarà in zona DRS.

22° giro/56 Bearman e Stroll non si sono ancora fermati tra i primi 10.

22° giro/56 Piastri saldamente in vetta con 4.5 su Norris, 5.9 su Russell, 7.4 su Leclerc, 9.0 su Hamilton. Gara difficilissima per Antonelli, precipitato in undicesima posizione dopo il gioco dei pit-stop.

21° giro/56 Hamilton apre platealmente la porta all’interno e fa passare Leclerc. Vedremo se ora il monegasco avrà il ritmo per andare a riprendere Russell.

21° giro/56 Si ferma Albon.

20° giro/56 La Ferrari chiede via radio a Hamilton di far passare Leclerc alla curva 14! Risposta: “Quando sarà più vicino, sì”.

20° giro/56 Norris supera Albon e si prende la seconda posizione.

19° giro/56 Leclerc è da inizio gara che sembra molto più veloce di Hamilton, che a differenza di ieri non sembra avere un passo all’altezza.

18° giro/56 Norris si sbarazza con una facilità disarmante di Russell e si riprende la posizione. Piastri intanto torna in vetta: sorpassato Albon.

17° giro/56 BATTAGLIA FURIBONDA! Leclerc attacca Hamilton all’interno! Il britannico frena al limite per rimanere davanti e ci riesce!

17° giro/56 Leclerc ai box ha approfittato per sostituire l’ala danneggiata.

17° giro/56 Leclerc a 4 decimi da Hamilton, sembra averne di più anche con gomme hard.

17° giro/56 Adesso al comando c’è Albon con la Racing Bulls, ma non si è ovviamente ancora fermato.

16° giro/56 COLPO DI SCENA! C’è l’undercut di Russell! Il pilota della Mercedes torna in pista davanti a Norris!

16° giro/56 Pit-stop per Leclerc e Norris.

16° giro/56 Ocon sorpassa Antonelli con un sorpasso spettacolare, finendo anche nella ghiaia con due ruote.

15° giro/56 Russell resta davanti a Hamilton. Il pilota della Ferrari sta perdendo tempo alle spalle di Lawson, che non si è ancora fermato ed è 9° dopo essere partito dalla pit-lane.

15° giro/56 Cambio gomme anche per Piastri e Russell.

14° giro/56 Verstappen rientra comodamente davanti ad Antonelli, che non riesce a sbarazzarsi di Tsunoda…

14° giro/56 Gomme dure per Hamilton, Verstappen e Antonelli.

14° giro/56 Cambio gomme anche per Hamilton. 2.4 la durata. Rientra anche Verstappen, ancora più veloce: 2.2.

13° giro/56 Antonelli torna in pista alle spalle di Tsunoda, che gli farà perdere tanto tempo.

13° giro/56 Pit-stop per Antonelli. Cerca l’undercut nei confronti di Verstappen.

13° giro/56 Piastri guida con 2.1 su Norris, 4.7 su Russell, 7.1 su Hamilton e 8.0 su Leclerc. Verstappen disperso a 13.5, 7° Antonelli a 15.4.

12° giro/56 Hamilton che si trova ormai a 2 secondi da Russell. E’ una Ferrari discreta sul passo, ma non eccezionale.

12° giro/56 La sensazione è che Hamilton stia facendo da tappo a Leclerc in questa fase.

11° giro/56 Scappa via Piastri. Il margine su Norris supera i due secondi.

10° giro/56 Paradossalmente sta andando meglio la Ferrari con l’ala danneggiata (quella di Leclerc) rispetto a quella integra. Qualche domanda ai box se la faranno…

10° giro/56 Hamilton resta a 1.7 da Russell: non c’è il passo per superare il britannico della Mercedes in pista. Almeno per ora.

9° giro/56 Sei decimi tra Hamilton e Leclerc. La Ferrari li lascerà liberi di battagliare? In partenza si sono già toccati…

9° giro/56 In questa gara, salvo sorprese, saranno due i pit-stop da effettuare.

8° giro/56 Leclerc in zona DRS con Hamilton: è a 8 decimi. Il britannico accusa problemi di graining alle gomme.

8° giro/56 Piastri comanda con 1.3 su Norris, 2.9 su Russell, 4.7 su Leclerc, 5.6 su Leclerc e 9.1 su Verstappen.

7° giro/56 Il contatto tra Leclerc e Hamilton in partenza.

LAP 1/56

Norris is up to second, Russell has dropped to third and there’s been contact between the two Ferrari’s with Leclerc suffering front wing damage #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/hNUhh89sMu

— Formula 1 (@F1) March 23, 2025

7° giro/56 Posizioni piuttosto consolidate ora.

6° giro/56 Fa fatica Verstappen. Si trova già a 3 secondi da Leclerc e deve guardarsi le spalle da Antonelli, che si trova a 1.1 dal campione del mondo.

6° giro/56 Norris a mezzo secondo da Piastri. Solitamente non c’è mai battaglia tra i piloti della McLaren.

6° giro/56 Alonso rientra ai box e si ritira.

5° giro/56 C’è equilibrio: le McLaren non riescono a scappare via, Russell le tallona. Leclerc, nonostante l’ala danneggiata, si sta riportando sotto a Hamilton.

5° giro/56 Problema ai freni per Alonso.

4° giro/56 La classifica aggiornata:

1 Oscar Piastri McLaren Leader

2 Lando Norris McLaren +1.166

3 George Russell Mercedes +1.816

4 Lewis Hamilton Ferrari +3.135

5 Charles Leclerc Ferrari +3.935

6 Max Verstappen Red Bull Racing +4.608

7 Kimi Antonelli Mercedes +5.430

8 Yuki Tsunoda Racing Bulls +6.572

9 Isack Hadjar Racing Bulls +7.478

10 Esteban Ocon Haas F1 Team +7.953

11 Alexander Albon Williams +8.831

12 Fernando Alonso Aston Martin +9.347

13 Pierre Gasly Alpine +9.733

14 Lance Stroll Aston Martin +10.407

15 Carlos Sainz Williams +11.014

16 Oliver Bearman Haas F1 Team +11.412

17 Jack Doohan Alpine +11.803

18 Liam Lawson Red Bull Racing +12.580

19 Nico Hulkenberg Kick Sauber +13.673

20 Gabriel Bortoleto Kick Sauber +44.864

4° giro/56 Russell aveva avuto un buono spunto, ma non è riuscito a passare Piastri, poi ha subito il sorpasso all’esterno da parte di Norris alla prima curva.

3° giro/56 Per la Ferrari si è messa bene in ottica podio. Hamilton ora può giocarsela con Russell, magari anche nel gioco delle strategie.

3° giro/56 Piastri al comando con un secondo su Norris, 1.8 su Russell e 2.9 su Hamilton.

2° giro/56 ASSURDO! C’è stato un contatto tra Leclerc e Hamilton! Incredibile, hanno rischiato lo strike alla prima curva. Il monegasco è stato un po’ troppo aggressivo e, con l’ala anteriore, ha toccato il posteriore del compagno di squadra!

2° giro/56 Ala danneggiata per Leclerc dopo un contatto in partenza, ma per ora va avanti.

1° giro/56 Piastri al comando davanti a Norris, Russell, Hamilton, Leclerc, Versyappen, Antonelli, Tsunoda, Hadjar e Ocon.

1° giro/56 Due McLaren davanti. Norris passa Russell ed è secondo alle spalle di Piastri. Ottimo avvio delle Ferrari: sia Hamilton sia Leclerc superano Verstappen!

SEMAFORO VERDE! Iniziato il GP di Cina 2025 di F1!

8.01 Partono tutti con gomme medie, tranne Stroll, Bearman e Lawson che montano le dure. Cielo nuvoloso.

8.01 I piloti vanno a posizionarsi sulla griglia di partenza.

8.00 Giro di formazione.

7.58 Lawson partirà dalla pit-lane. Non cambia molto, sarebbe stato ultimo sulla griglia di partenza.

7.57 Ieri la Ferrari ha dimostrato una buona gestione delle gomme nella Sprint, in particolare con Hamilton. Basterà per sopravanzare Verstappen e Russell? Le McLaren appaiono invece oggettivamente superiori in questo avvio di Mondiale.

7.55 La griglia di partenza:

1. Oscar Piastri (McLaren)

2. George Russell (Mercedes)

3. Lando Norris (McLaren)

4. Max Verstappen (Red Bull)

5. Lewis Hamilton (Ferrari)

6. Charles Leclerc (Ferrari)

7. Isaask Hadjar (Racing Bulls)

8. Kimi Antonelli (Mercedes)

9. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)

10. Alexander Albon (Williams)

11. Esteban Ocon (Haas)

12. Nico Hulkenberg (Sauber)

13. Fernando Alonso (Aston Martin)

14. Lance Stroll (Aston Martin)

15. Carlos Sainz (Williams)

16. Pierre Gasly (Alpine)

17. Oliver Bearman (Haas)

18. Jack Doohan (Alpine)

19. Gabriel Bortoleto (Sauber)

20. Liam Lawson (Red Bull)

7.52 Hamilton ha vinto 6 volte a Shanghai, oltre alla Sprint di ieri. Oggi parte quinto e l’obiettivo massimo sembra il podio.

7.50 Saranno 56 i giri da percorrere.

07.48 Mercedes che si affida George Russell, che ieri ha stupito col secondo tempo nel time-attack. Vedremo se sarà lui a rovinare i piani della McLaren.

07.47 Girando con più benzina nel serbatoio, tutti si sono visti costretti ad alzare l’altezza da terra delle monoposto. Un aspetto da considerare in termini di prestazione.

07.46 Sarà da capire quale gara farà Max Verstappen. L’olandese, in seconda fila, potrebbe inventarsi qualche numero dei suoi. Attenzione quindi al campione del mondo in carica.

07.45 “Non è così un’incognita usare le gomme dure. Passo gara? Saremo nel traffico e il GP sarà difficile, cercando di partire bene e di avere una buona strategia. La vittoria? Vediamo“, ha dichiarato il Team Principal, Fred Vasseur ai microfoni di Sky Sport.

07.43 McLaren grande favorita per il successo di questa gara. Oscar Piastri partirà dalla pole-position e il leader del campionato, Lando Norris, sarà in piazzola n.3.

07.42 Hamilton che ieri ha fatto una magia nella gestione delle gomme e l’obiettivo del britannico sarà quello di partire bene e provare a trovarsi nelle posizioni di vertice, soffrendo il meno possibile della criticità dell’aria sporca.

07.40 Il problema delle Ferrari sarà quello di girare in aria sporca, cosa che potrebbe incidere negativamente nella gestione delle mescole. Si useranno le gomme dure e sarà un’incognita.

07.39 Temperature più basse rispetto al time-attack di ieri, vedremo se e quanto questo fatto inciderà nel processo di degrado delle gomme.

07.37 Lewis Hamilton, a questo proposito, ha mostrato un feeling migliore di Charles Leclerc nell’affrontare fino a questo momento il week end. Vittorioso nella Sprint Race e in p-1 nelle qualifiche Sprint, il britannico ha fatto valere il feeling col tracciato di Shanghai nel confronto col compagno di scuderia.

07.35 Qualifiche complicate per le due vetture di Maranello, che hanno sofferto di sovrasterzo specialmente nella percorrenza delle lunghe curve di appoggio. La speranza è che in ottica gara questa criticità non sia così evidente.

07.33 Sul circuito di Shanghai, si prospetta una gara in cui la Ferrari va in cerca della rimonta, dopo quanto accaduto nelle qualifiche sul tracciato asiatico. Le due Rosse, infatti, saranno in terza fila: Lewis Hamilton 5° e Charles Leclerc 6°.

07.32 Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP della Cina, secondo appuntamento del Mondiale 2025 di F1.

Come seguire il GP Cina in tv/streaming – La griglia di partenza – La cronaca delle qualifiche

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP della Cina, secondo appuntamento del Mondiale 2025 di F1. Sul circuito di Shanghai, si prospetta una gara in cui la Ferrari va in cerca della rimonta, dopo quanto accaduto nelle qualifiche sul tracciato asiatico. Le due Rosse, infatti, saranno in terza fila: Lewis Hamilton 5° e Charles Leclerc 6°.

Si sperava in qualcosa di meglio nel time-attack dopo quanto fatto da Hamilton nel corso del week end. Il britannico, infatti, si è preso la p.1 nelle qualifiche della Sprint e si è imposto nella gara del sabato, mettendo in mostra un passo gara notevole. Tuttavia, le condizioni della pista mutate hanno messo maggiormente in difficoltà le due Rosse.

Dalla pole, quindi, partirà l’australiano Oscar Piastri con la McLaren, a precedere in graduatoria i britannici George Russell (Mercedes) e Lando Norris (McLaren), mentre in quarta piazza ha concluso l’olandese Max Verstappen (Red Bull). Ottava piazza per Kimi Antonelli (Mercedes). Incideranno tanto il degrado delle gomme e anche le strategie, nella lettura dei momenti della gara.

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE del GP della Cina, secondo appuntamento del Mondiale 2025 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. Il semaforo verde è previsto alle 08.00 italiane. Buon divertimento!