Se le ultime idee di Jaguar sul design di una vettura si sono rivelate
estremamente divisive con la
Type 00, la classica
E-Type, invece, rimane acclamata da sempre come
una delle auto di produzione più belle mai costruite. Nel corso degli anni questa icona ha visto passare diverse versioni di restomod o progetti di continuazione ma ora, l'ex capo del design Jaguar,
Ian Callum, ha reso omaggio a questa vettura dal grande successo con una versione modernizzata.Si tratta infatti di una reinterpretazione della E-Type che però, almeno attualmente, esiste
solo in formato digitale. Tuttavia, qualora ci fosse qualcuno disposto a spendere determinate cifre, verrà costruita.
DESIGN ESTERNO

Fortemente ancorata alle sue splendide radici, la E-Type modernizzata
non teme aggiornamenti sottili qua e là sulla carrozzeria. Il classico cofano allungato e le curve eleganti rimangono invariati, ma i paraurti in acciaio
sono stati rimossi per donare una silhouette più pulita e minimalista.Le maniglie delle portiere ora sono
a scomparsa per un tocco moderno e raffinato, inoltre i fari anteriori e posteriori sono stati
completamente rivisitati con una tecnologia LED, senza però modificarne la forma. I fanali posteriori sono stati riposizionati leggermente più in basso e i due terminali di scarico, acquiscono ora
dimensioni maggiorate per esaltare l'aspetto sportivo. [gallery ids="199797,199796,199794,199795"]Altro elemento di spicco sono i
particolari cerchi in lega. Ispirati ai classici cerchi a raggi, sono stati aggiornati con un diametro maggiore e montati su pneumatici ad alte prestazioni. Grazie al contributo di un assetto ribassato, i cerchi migliorano
sia l'estetica, che la guidabilità del veicolo.INTERNI

Internamente questo restomod porta un design che
fonde il fascino retrò con le più moderne tecnologie. Un modulo centrale trasparente ospita strumenti digitali e comandi multimediali touch, mentre i quadranti analogici e gli originali interruttori a levetta restano
nella loro posizione d'origine. I sedili sono interamente rivestiti in pelle rossa, abbinata al tettuccio in tessuto retrattile.

Spiccano inoltre dettagli come il
volante in legno, il cambio manuale e raffinati inserti in alluminio, che aggiungono un tocco di eleganza artigianale all'abitacolo.
SPECIFICHE TECNICHE
Per la gioia degli appassionati, tutto lascia intendere che in questo caso
non si parla di un restomod elettrico. Sebbene Callum non abbia ancora divulgato le spefiche tecniche, c'è già chi si è lasciato andare a supposizioni, intendendo che questo restomod sia stato concepito attorno ad un
motore termico con trasmissione manuale. Ragionevolmente, facendo una supposizione, si potrebbe parlare di un
V8 sovralimentato da 5,0 litri, accoppiato ad un telaio rivisitato e sospensioni moderne.C'è chi parla addirittura di un
V12 ma, senza averla ordinata, è difficile parlare della sua scheda tecnica.