Fiumicino inaugura il Terminal 3 dopo il restyling

Significativo potenziamento infrastrutturale per l’aeroporto di Roma Fiumicino dove, alla presenza del vicepresidente del Consiglio dei ministri e ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, è stato inaugurato il nuovo Terminal 3, realizzato con un investimento di 250 milioni di euro.

Le opere sono state avviate da Aeroporti di Roma nel 2021 con un intervento, progettato e realizzato da AdR Infrastrutture e AdR Ingegneria, controllate di Aeroporti di Roma, società del Gruppo Mundys, volto a migliorare l’efficienza operativa e l’esperienza di viaggio dei milioni di passeggeri dei voli extra-Schengen che oggi transitano sullo scalo, nel rispetto dei più alti standard di sicurezza e innovazione tecnologica.

I lavori sono stati presentati da una delegazione del management di Aeroporti di Roma, guidata dal ceo Marco Troncone e dal presidente Vincenzo Nunziata, e con la partecipazione del presidente di Enac Pierluigi Di Palma, dell’amministratore delegato di Ita Airways Joerg Eberhart e del presidente Sandro Pappalardo, del sindaco di Fiumicino Mario Baccini, dell’assessore ai Trasporti della Regione Lazio Fabrizio Ghera, che ha incluso una site-visit in Airport Operations Centre (Apoc), la sala di controllo dell’aeroporto di Fiumicino, esempio d’innovazione tecnologica applicata alle operation aeroportuali.

Il potenziamento del Terminal 3 del “Leonardo da Vinci”, preceduto dal completo restyling della facciata che ne ha restituito gli originari valori architettonici di permeabilità visiva e luce naturale, è stato effettuato garantendo sempre la continuità operativa dello scalo nell’arco dei 4 anni dei lavori e ha riguardato un’area, distribuita su tre livelli, di 41.000 metri quadrati complessivi, paragonabili per estensione a circa 6 campi da calcio.

Quella che è stata compiuta è una vera e propria rigenerazione che ha interessato, con il coinvolgimento di oltre 25 imprese italiane, numerose aree strategiche del T3. Nello specifico, rinnovate 6 isole check-in con nuovi 150 banchi, che hanno portato l’infrastruttura a un totale di 248 banchi di cui 60 postazioni utilizzabili dai passeggeri in modo autonomo. È stato aumentato il numero di nastri bagagli (da 9 a 14), con un raddoppio della lunghezza complessiva da circa 400 metri a 800 metri, per garantire una maggiore capacità e flessibilità per la movimentazione dei bagagli.

Rinnovata l’area dei controlli di sicurezza per i voli sensibili, dotata di 11 macchine RX e per i voli in transito, riqualificate le aree della frontiera. È stata, inoltre, rafforzata la struttura dell’edificio e ammodernati gli impianti, tramite il potenziamento della resistenza sismica mediante rinforzi strutturali e nuovi sistemi antincendio, con oltre 3.100 rilevatori, 88 estrattori di fumo e 15 nuove unità di trattamento aria e, per garantire un ambiente ancor più moderno e funzionale, rinnovata l’illuminazione.

Grazie a tutti questi interventi realizzati, la capacità del Terminal 3 per i passeggeri in arrivo è stata aumentata di oltre il 30%, assicurando la piena operatività dell’area per la stagione Summer 2025 attualmente in corso.

«I lavori di rigenerazione del Terminal 3 – ha spiegato l’amministratore delegato di AdR, Marco Troncone – si inseriscono nella strategia di potenziamento infrastrutturale di medio-lungo periodo che, nel corso degli ultimi dieci anni, ci ha portati a investire, sugli scali di Fiumicino e Ciampino, circa 3 miliardi di euro, pari alla metà delle risorse impegnate, nello stesso periodo, da tutto il settore aeroportuale italiano».

«È una tappa di un percorso che ha proiettato l’aeroporto delle Capitale nella élite mondiale come qualità dei servizi – ha aggiunto Troncone – e che ha generato un formidabile indotto economico e occupazionale. Con l’obiettivo di proseguire su questa strada e contribuire a elevare la competitività internazionale del trasporto aereo italiano al rango che le compete, la prossima tappa sarà l’avvio del nuovo piano di sviluppo di lungo termine con ulteriori 9 miliardi di euro di investimenti per cogliere tempestivamente e appieno le grandi opportunità di sviluppo della connettività aerea di cui il Paese potrà beneficiare».