No te lo vas a creer: éste es el significado oculto de los asientos verdes del Metro de Madrid

Si has subido al Metro de Madrid, habrás visto como en muchos vagones se encuentran asientos verdes que destacan muchísimo, y seguramente te ha picado la curiosidad del porqué de su color. Lo primero que debes saber es que no los han cambiado por capricho estético,  sino que tienen un propósito más que específico que además está regulado y que va a llevar a que aumenten en número.

La idea de los asientos verdes en el metro de Madrid, es que llamen la atención pero no sólo por estética, sino para que todo el mundo sepa que esos son los asientos reservados a determinadas personas. Unos asientos que siempre han existido pero que antes sólo estaban señalizados con una pegatina y por ello, pasaban más desapercibidos. De este modo, y con esta nueva medida, Metro de Madrid quiere que no haya dudas: esos asientos son prioritarios, y deben cederse a quienes más los necesitan. ¿Pero quieres saber exactamente qué más hay detrás de estos asientos verdes? Pues toma nota que te lo cuento todo.

El significado de los asientos verdes del Metro de Madrid

Los asientos verdes del Metro de Madrid están reservados para personas con movilidad reducida, personas mayores, embarazadas o con alguna necesidad especial. Son los llamados asientos prioritarios, y aunque llevan existiendo desde hace muchos años, hasta ahora pasaban bastante desapercibidos.

Lo que ha cambiado recientemente es la manera de señalizarlos. Ya no basta con una discreta pegatina azul. Ahora, esos asientos se distinguen desde lejos por su respaldo y base totalmente vinilados en verde. Y no es un cambio menor: su visibilidad ha aumentado, y con ella, la probabilidad de que los usuarios realmente respeten su uso. En definitiva, se busca que los viajeros no tengan que mirar dos veces para saber que deben ceder ese asiento si alguien lo necesita más.

Una iniciativa que se extiende por toda la red

Metro de Madrid ha comenzado a instalar estos asientos verdes de manera progresiva. Actualmente ya hay alrededor de 300 asientos verdes en la línea 3 y otros 300 en la línea 10. El objetivo es ir ampliando esta señalización especial al resto de las líneas, hasta completar unos 7.000 asientos en toda la red en un plazo de dos años.

Esto significa que en cada tren habrá varias plazas claramente identificadas como prioritarias. Se trata de una medida sencilla, pero que puede tener un gran impacto en la vida diaria de muchas personas. Especialmente para aquellas que, hasta ahora, se enfrentaban al reto de pedir a alguien que les dejara sentarse sin saber si ese asiento estaba o no reservado para ellas.

Más que accesibilidad: una llamada al civismo

Detrás del color verde hay también una llamada silenciosa al civismo. Porque ceder el sitio no debería ser una obligación impuesta, sino un gesto natural. Lo que pretende Metro con esta nueva señalización es que el entorno lo sugiera, lo facilite. Que no haga falta que alguien diga nada: el asiento verde habla por sí solo.

Además, el color ha sido elegido precisamente por su asociación con lo positivo, con lo natural y con la calma. No es un rojo que grite prohibido, sino un verde que podemos interpretar como aquí, cede el asiento. Se quiere apelar al sentido común y a la empatía de los viajeros. A que todos recordemos que, en un espacio compartido como el metro, a veces ceder un pequeño privilegio (como ir sentado) puede suponer un gran alivio para otro.

Una medida que también responde a criterios técnicos

Más allá de lo simbólico, esta decisión también tiene un trasfondo técnico. Metro de Madrid está alineando esta iniciativa con las recomendaciones europeas de la normativa UNE-EN 16585-2:2018 que sugieren reservar un mínimo del 10% de los asientos para personas con necesidades especiales. Aunque no es obligatorio cumplir con esta cifra, se está aplicando como estándar de calidad y accesibilidad.

Esto quiere decir que no se trata sólo de buena voluntad o de una campaña estética. Hay detrás una planificación que responde a normativas, a estudios de usabilidad y, en definitiva, a un modelo de transporte más humano y accesible.

Al final y en conclusión, lo interesante de los asientos verdes del Metro de Madrid no es sólo  que sirvan para ayudar a quienes lo necesitan. Lo más potente es el mensaje que lanzan a todos los que compartimos ese espacio: un recordatorio de que aún en la rutina diaria de vagones llenos de pasajeros que van o vienen, todavía hay margen para el respeto, la educación y la solidaridad.

Así que, la próxima vez que te encuentres con uno de estos asientos verdes, míralo con otros ojos. No es un simple cambio de color. Es una llamada sutil a nuestra mejor versión más cívica y tendrás claro que aunque el vagón vaya vacío, es mejor sentarse en otro lado y dejar los asientos verdes del metro de Madrid a quienes lo necesitan.