Huelga en Renfe: algunas cancelaciones e incidencias en Cercanías, pero un seguimiento de apenas el 5%
La crisis abierta entre los trabajadores de Renfe y el Gobierno a cuenta del traspaso de Rodalies y la liberalización del servicio de Cercanías sigue dando coletazos, con cancelaciones de trenes esta mañana que a pesar de todo han sido puntuales; solo un 5,21% de la plantilla los ha secundado. El pasado 17 de noviembre, Gobierno y Generalitat pactaron con los sindicatos mayoritarios una hoja de ruta para el traspaso y lograron desconvocar los paros que estaban previstos para marzo y abril, pero los minoritarios SFF-CGT y SF-Intersindical han mantenido las protestas de 24 horas para hoy y el 1 de abril. Exactamente, se han producido supresiones en los trenes Intercity de las 08:58 y 09:13, que conectan V igo-Guixar y Porto-Campanhã , así como en el Alvia de las 08:45–15:36 entre Barcelona-Sants y Bilbao y el de las 07:05–11:45 entre Madrid y Cádiz. En cuanto a los servicios de alta velocidad, los viajeros del AVE de las 07:00– 09:52 Madrid–Sevilla han sido reubicados en otros servicios , con una demora estimada de 51 minutos. Además, tres trenes AVE entre Madrid y Barcelona han tenido que ser acoplados a otros servicios, con retrasos que oscilan entre 40 y 67 minutos, según ha informado Renfe a este diario. Como ya se ha avanzado, la convocatoria ha contado con el apoyo de poco más del 5% de la plantilla, lo que arroja un saldo de casi normalidad en la circulación de los trenes de pasajeros y mercancías. Solo en Cataluña los porcentajes de participación han resultado sensiblemente mayores, con un 7,01% de adhesión a los paros.
La crisis abierta entre los trabajadores de Renfe y el Gobierno a cuenta del traspaso de Rodalies y la liberalización del servicio de Cercanías sigue dando coletazos, con cancelaciones de trenes esta mañana que a pesar de todo han sido puntuales; solo un 5,21% de la plantilla los ha secundado. El pasado 17 de noviembre, Gobierno y Generalitat pactaron con los sindicatos mayoritarios una hoja de ruta para el traspaso y lograron desconvocar los paros que estaban previstos para marzo y abril, pero los minoritarios SFF-CGT y SF-Intersindical han mantenido las protestas de 24 horas para hoy y el 1 de abril. Exactamente, se han producido supresiones en los trenes Intercity de las 08:58 y 09:13, que conectan V igo-Guixar y Porto-Campanhã , así como en el Alvia de las 08:45–15:36 entre Barcelona-Sants y Bilbao y el de las 07:05–11:45 entre Madrid y Cádiz. En cuanto a los servicios de alta velocidad, los viajeros del AVE de las 07:00– 09:52 Madrid–Sevilla han sido reubicados en otros servicios , con una demora estimada de 51 minutos. Además, tres trenes AVE entre Madrid y Barcelona han tenido que ser acoplados a otros servicios, con retrasos que oscilan entre 40 y 67 minutos, según ha informado Renfe a este diario. Como ya se ha avanzado, la convocatoria ha contado con el apoyo de poco más del 5% de la plantilla, lo que arroja un saldo de casi normalidad en la circulación de los trenes de pasajeros y mercancías. Solo en Cataluña los porcentajes de participación han resultado sensiblemente mayores, con un 7,01% de adhesión a los paros.
