Airtificial rebota en bolsa: firma en Asia siete proyectos para fabricantes de Renault o Nissan
Airtificial avanza en el cumplimiento de su Plan Estratégico y sigue apostando por la expansión internacional de su negocio en Asia, firmando en los tres primeros meses del año siete proyectos para el sector de la automoción. Estos proyectos tendrán como clientes finales varias de las marcas de mayor relevancia a escala global como Renault, Nissan, Tata, Mahindra o Chery Automobile.
Se llevarán a cabo por importantes Tier-1 como Nexteer, Autoliv, Joyson o Hitachi. Airtificial Intelligent Robots será la unidad de negocio encargada de diseñar y desarrollar la ingeniería de elementos de alta criticidad para la operativa de los miles de vehículos, tanto de combustión como eléctricos e híbridos, resultantes de estas producciones en series largas.
"Le hemos cambiado el rumbo a la compañía y así hemos logrado cerrar 2024 con los mejores resultados de nuestra historia. Estos nuevos contratos son el reflejo del acierto de la estrategia de diversificación de producto y geográfica que hemos aplicado. Arrancamos el primer trimestre de 2025 con una facturación que el año pasado no tuvimos. Nuestro camino tiene un amplio recorrido en Asia", ha afirmado Guillermo Fernández de Peñaranda, CEO de Airtificial Group.
Los lineales incluyen la automatización de procesos de montaje, verificación de calidad y pruebas de componentes para vehículos, con un valor conjunto cercano a un millón de euros.
Dos de los proyectos más significativos en India son los realizados con un proveedor Tier-1 de sistemas de seguridad automotriz, reconocido mundialmente por su innovación en airbags y sistemas de seguridad pasiva.
Airtificial Intelligent Robots firmó por primera vez a principios de año un proyecto de montaje y verificación de sistemas de conducción. La instalación permitió fabricar más de cinco modelos de volante con un tiempo de ciclo de 40 segundos. Ahora, Airtificial ha firmado la ampliación del lineal para incluir un sistema pionero de conveyor (infraestructura de equipos diseñada para mover, transportar o distribuir recursos a lo largo de una línea de producción) y elevadores.
Este nuevo programa, que incluye tecnologías avanzadas como el remachado, la visión artificial para verificaciones y las pruebas de continuidad eléctrica, tiene un plazo de entrega de 22 semanas.
En paralelo, la compañía ha firmado un proyecto con un Tier-1, especializado en componentes para vehículos de pasajeros, de entrega llave en mano de una línea de montaje del airbag del conductor, del volante y del emblema del cliente final. Este proyecto incluye tecnologías de plegado de airbag frontal, remachado por aire caliente y verificación con visión artificial. El lineal se entregará montado en un plazo de 22 semanas.
Además, se ha desarrollado un sistema de freno automático de aparcamiento (APBMi) para un proveedor de tecnología de movilidad, que tiene como cliente final uno de los mayores fabricantes de vehículos en India. Este proyecto incluye procesos de prensado, atornillado automático y pruebas al final de la línea y un plazo de entrega de 22 semanas.