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Mehr Promenade für Vinaròs - Fuß- und Radwegbrücke von Burgos & Garrido Arquitectos und schlaich bergermann partner
10.02.2025 In der spanischen Küstenstadt Vinaròs, zwischen Barcelona und Valencia gelegen, wurde kürzlich eine Lücke in der Strandpromenade geschlossen. Über die Mündung des Flusses Cervól im Norden der Stadt führt nun eine neue Fuß- und Radwegbrücke, entworfen von Burgos & Garrido Arquitectos (Madrid) und schlaich bergermann partner (u.a. Madrid). Sie ist im Rahmen der Neugestaltung des nördlichen Flussufers entstanden, das sich in den nächsten Jahren von einer Brachfläche in einen Kiefernwald verwandeln soll. Der Bau der Brücke ging auf einen Wettbewerb 2021 zurück, den die Stadt auslobte. Bisher mussten Fußgänger*innen und Radfahrer*innen auf eine rund 500 Meter flussaufwärts gelegene, primär für den Autoverkehr konzipierte Bogenbrücke ausweichen, was riskante Situationen verursachte. So war das Ziel, eine durchgängige und sichere Verbindung zu schaffen, die gleichzeitig filigran genug ist, um das Küstenpanorama so wenig wie möglich zu stören. Für das im letzten Jahr fertiggestellte Bauwerk investierte die Stadt 2,2 Millionen Euro. Die Spannbandbrücke verläuft parallel zur Meeresküste und erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 60 Metern, wobei die Hauptspannweite 50 Meter beträgt.... >>> Alle Informationen / Details / Bildergalerie >>>
10.02.2025
In der spanischen Küstenstadt Vinaròs, zwischen Barcelona und Valencia gelegen, wurde kürzlich eine Lücke in der Strandpromenade geschlossen. Über die Mündung des Flusses Cervól im Norden der Stadt führt nun eine neue Fuß- und Radwegbrücke, entworfen von Burgos & Garrido Arquitectos (Madrid) und schlaich bergermann partner (u.a. Madrid). Sie ist im Rahmen der Neugestaltung des nördlichen Flussufers entstanden, das sich in den nächsten Jahren von einer Brachfläche in einen Kiefernwald verwandeln soll. Der Bau der Brücke ging auf einen Wettbewerb 2021 zurück, den die Stadt auslobte. Bisher mussten Fußgänger*innen und Radfahrer*innen auf eine rund 500 Meter flussaufwärts gelegene, primär für den Autoverkehr konzipierte Bogenbrücke ausweichen, was riskante Situationen verursachte. So war das Ziel, eine durchgängige und sichere Verbindung zu schaffen, die gleichzeitig filigran genug ist, um das Küstenpanorama so wenig wie möglich zu stören. Für das im letzten Jahr fertiggestellte Bauwerk investierte die Stadt 2,2 Millionen Euro. Die Spannbandbrücke verläuft parallel zur Meeresküste und erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 60 Metern, wobei die Hauptspannweite 50 Meter beträgt....
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