Februar in Deutschland: Mehr als 2 Elektro-BMW auf einen Tesla
Während sich die Tesla-Krise im Februar 2025 ungebremst fortgesetzt hat, konnte BMW seinen Elektro-Absatz auf dem deutschen Markt offenbar weiter steigern. Nach unseren Informationen kommt …

Während sich die Tesla-Krise im Februar 2025 ungebremst fortgesetzt hat, konnte BMW seinen Elektro-Absatz auf dem deutschen Markt offenbar weiter steigern. Nach unseren Informationen kommt BMW im Februar auf über 3.500 Elektroauto-Neuzulassungen und liegt damit über 40 Prozent über dem Wert des Vorjahres. Wie das Kraftfahrtbundesamt bereits mitgeteilt hat, kommt Tesla im Februar nur auf 1.429 Neuzulassungen in Deutschland und liegt damit über 76 Prozent unter dem Vorjahresmonat. In absoluten Zahlen lief der Februar dennoch etwas besser als der Januar, denn im ersten Monat des Jahres wurden sogar nur 1.277 Neuzulassungen von Tesla registriert.
Damit kommt Tesla in Deutschland seit Jahresbeginn nur auf 2.706 Neuzulassungen, BMW kommt im Vergleich dazu auf über 6.300 Einheiten. Die Zahlen machen klar, dass es zwischen beiden Marken derzeit kein knappes Rennen im Elektro-Segment gibt, BMW verkauft stattdessen mehr als doppelt so viele Elektroautos wie die Marke von Elon Musk. Einen weiteren Impuls für den Absatz dürfte schon in wenigen Wochen das BMW iX Facelift 2025 setzen, das mit bis zu 700 Kilometern WLTP-Reichweite auch auf regelmäßige Langstrecken-Fahrer zielt.
Nur mit den jüngsten Auftritten von Elon Musk hängt das Kräfteverhältnis auf dem deutschen BEV-Markt aber nicht zusammen: Dank eines starken Schlussspurts im vierten Quartal konnte BMW Tesla auch schon im Gesamtjahr 2024 hinter sich lassen.
Neben dem deutschen Markt bereiten dem umstrittenen Tesla-Chef Elon Musk derzeit auch andere Märkte Kopfzerbrechen: Absatz-Rückgänge im deutlich zweistelligen Bereich sind Anfang 2025 praktisch weltweit die Regel und ob das nahende Model Y Facelift wirklich die Wende bringen kann, ist mit Blick auf das ramponierte Image mehr als fraglich. Konkrete Zahlen zum weltweiten Absatz dürften wir im April erhalten, wenn sowohl BMW als auch Tesla ihre Quartalsberichte vorstellen.
Der Druck auf Tesla wächst auch, weil immer mehr Konkurrenten attraktive Alternativen im Programm haben. Auch BMW will noch in diesem Jahr die nächste Stufe zünden und die eigenen Elektroautos mit dem Launch der Neuen Klasse auf das nächste Level heben.