Rali de Portugal: Tänak termina primeira manhã líder por 0,2 segundos
O piloto estónio Ott Tänak (Hyundai i20) terminou hoje a primeira manhã da 58.ª edição do Rali de Portugal, quinta ronda do Campeonato do Mundo (WRC), na liderança, conquistada logo no primeiro dos quatro troços disputados.O antigo campeão do mundo (2019) fechou a primeira secção desta sexta-feira com o tempo de 38.45,1 minutos, mas apenas com 0,2 segundos de vantagem sobre o segundo classificado, o francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20), com o francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris), recordista de vitórias na prova lusa (seis), em terceiro, a 7,4.“Estou a ter um bom sentimento com o carro. Ataquei bastante neste troço e estou satisfeito com a escolha dos pneus. Mas ainda falta muito”, frisou Fourmaux.O britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris), que tinha vencido a superespecial de quinta-feira na Figueira da Foz, perdeu a liderança logo no primeiro troço, em Mortágua, depois de uma entrada ao ataque de Tänak.Evans tem sido prejudicado pelo facto de ser o primeiro piloto em pista e a ter de limpar para os pilotos que o seguem.Do mesmo problema sofre o finlandês Kalle Rovanperä (Toyota Yaris), que ainda aguentou o segundo lugar conquistado logo de manhã em Mortágua e Lousã. No entanto, o antigo bicampeão mundial (2022 e 2023) não resistiu à investida de Fourmaux no terceiro troço, em Góis, caindo para quinto em Arganil, atrás do japonês Takamoto Katsuta (Toyota Yaris).Pior sorte teve o campeão mundial, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20), que fez um pião logo a abrir, em Mortágua, e terminou a manhã no sétimo lugar, já a 25,8 segundos do comandante.Já o letão Martins Sesks (Ford Puma) furou em Mortágua e afundou-se na classificação, ao ceder já 4.14,8 minutos.Entre os pilotos que disputam o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o mais rápido tem sido o norte-irlandês Kris Meeke (Toyota Yaris). “Foi uma manhã decente. Não foi perfeita, mas decente”, disse o campeão nacional.O espanhol Dani Sordo (Hyundai i20) segue na segunda posição, apesar de ter sentido uma fuga de combustível na segunda especial da manhã, na Lousã.“Há muito cheiro a combustível dentro do carro. Até estou um pouco mal disposto”, confessou o espanhol.A prova segue esta tarde, com nova passagem pelos troços de Mortágua, Lousã, Góis e Arganil, antes da estreia dos troços Águeda/Sever e Sever/Albergaria, ao final da tarde.
O piloto estónio Ott Tänak (Hyundai i20) terminou hoje a primeira manhã da 58.ª edição do Rali de Portugal, quinta ronda do Campeonato do Mundo (WRC), na liderança, conquistada logo no primeiro dos quatro troços disputados.
O antigo campeão do mundo (2019) fechou a primeira secção desta sexta-feira com o tempo de 38.45,1 minutos, mas apenas com 0,2 segundos de vantagem sobre o segundo classificado, o francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20), com o francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris), recordista de vitórias na prova lusa (seis), em terceiro, a 7,4.
“Estou a ter um bom sentimento com o carro. Ataquei bastante neste troço e estou satisfeito com a escolha dos pneus. Mas ainda falta muito”, frisou Fourmaux.
O britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris), que tinha vencido a superespecial de quinta-feira na Figueira da Foz, perdeu a liderança logo no primeiro troço, em Mortágua, depois de uma entrada ao ataque de Tänak.
Evans tem sido prejudicado pelo facto de ser o primeiro piloto em pista e a ter de limpar para os pilotos que o seguem.
Do mesmo problema sofre o finlandês Kalle Rovanperä (Toyota Yaris), que ainda aguentou o segundo lugar conquistado logo de manhã em Mortágua e Lousã. No entanto, o antigo bicampeão mundial (2022 e 2023) não resistiu à investida de Fourmaux no terceiro troço, em Góis, caindo para quinto em Arganil, atrás do japonês Takamoto Katsuta (Toyota Yaris).
Pior sorte teve o campeão mundial, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20), que fez um pião logo a abrir, em Mortágua, e terminou a manhã no sétimo lugar, já a 25,8 segundos do comandante.
Já o letão Martins Sesks (Ford Puma) furou em Mortágua e afundou-se na classificação, ao ceder já 4.14,8 minutos.
Entre os pilotos que disputam o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o mais rápido tem sido o norte-irlandês Kris Meeke (Toyota Yaris). “Foi uma manhã decente. Não foi perfeita, mas decente”, disse o campeão nacional.
O espanhol Dani Sordo (Hyundai i20) segue na segunda posição, apesar de ter sentido uma fuga de combustível na segunda especial da manhã, na Lousã.
“Há muito cheiro a combustível dentro do carro. Até estou um pouco mal disposto”, confessou o espanhol.
A prova segue esta tarde, com nova passagem pelos troços de Mortágua, Lousã, Góis e Arganil, antes da estreia dos troços Águeda/Sever e Sever/Albergaria, ao final da tarde.
