Crise da Neta expõe bolha de R$ 565 bi nos elétricos chineses
Relatórios revelam consolidação acelerada em um mercado que cresceu exponencialmente
A crise da Neta vem após meses de dificuldades financeiras. Em março, fornecedores se reuniram na sede da empresa em Xangai exigindo pagamentos atrasados, o que levou a montadora a anunciar acordos de conversão de dívida em participação acionária com 134 fornecedores, totalizando mais de US$ 285 milhões (R$ 1,6 bilhão).
Apesar das dificuldades na China, a subsidiária tailandesa da Neta afirma que continuará com produção e vendas normalmente. Sun Baolong, gerente-geral da operação tailandesa, declarou que a empresa está em negociações com um novo grupo de investidores estrangeiros para reestruturar a companhia.
