Powietrzne taksówki coraz bliżej? Udany lot samolotu eVTOL z pilotem na pokładzie

To przełomowy moment w historii lotnictwa – pierwszy na świecie załogowy lot elektryczny samolot pionowego startu i lądowania (eVTOL, tj. electric Vertical Take-Off and Landing), czyli statku powietrznego łączącego cechy śmigłowca i samolotu. 22 kwietnia 2025 roku firma Joby Aviation wykonała pełny przelot z pilotem.

Czym są samoloty eVTOL?

Tego typu maszyny mogą startować i lądować pionowo (pionowzlot) jak helikoptery, a następnie przechodzić do poziomego lotu jak samoloty, co czyni je wyjątkowo wszechstronnymi i obiecującymi maszynami dla przyszłości transportu miejskiego oraz regionalnego.

Wirniki zamontowane na skrzydłach są zdolne do przechylania się – podczas startu i lądowania ustawione są pionowo, a podczas lotu poziomego przechylają się, by działać jak śmigła samolotu. Dzięki temu łączy zalety śmigłowca (VTOL – pionowy start i lądowanie, zawis w powietrzu) oraz samolotu (większa prędkość i zasięg podczas lotu poziomego).

Sukces lotu testowego Joby S4

Lot testowy odbył się w ośrodku Joby’ego w Marina w Kalifornii. Za sterami prototypowego samolotu Joby S4 siedział główny pilot testowy James „Buddy” Denham.

Samolot może latać z prędkością do 174 węzłów (200 mil na godzinę lub 322 km/h), pokonywać odległości do 130 mil morskich (150 mil lub 241 km) i osiągać wysokości 15 000 stóp (5000 metrów). Od 2017 r. wykonał ponad 40 000 mil (64 000 kilometrów) lotów testowych bez załogi. Konstrukcja ta jest rozwijana od momentu założenia firmy w 2009 roku i na przestrzeni lat stała się jednym z najbardziej zaawansowanych prototypów w branży.

W trakcie testów, tj. pierwszego załogowego lotu maszyny udowodniono, że możliwe jest płynne przechodzenie z trybu pionowego startu do poziomego lotu i odwrotnie, co jest kluczowe dla praktycznego zastosowania tego typu maszyn w codziennym transporcie.

Osiągnięcie tego kamienia milowego jest niezwykle istotne dla Joby. To nie tylko dowód wysokiego poziomu zaufania, jakie mamy do osiągów samolotu, gdy przygotowujemy się do komercyjnej obsługi w Dubaju, ale także otwiera drogę do rozpoczęcia testów lotniczych TIA z pilotami FAA na pokładzie. Didier Papadopolous, prezes Aircraft OEM w Joby

Sukces testów otwiera drogę do dalszych badań i wdrożeń, a także przybliża wizję powietrznych taksówek i nowoczesnych systemów transportu miejskiego.

Przyszłość lotów samolotami eVTOL

Od pierwszego lotu załogowego z 22 kwietnia trzech różnych pilotów latało Joby S4 podczas dodatkowych lotów przejściowych. Samolot jest już poddawany przeglądowi przez US Air Force, a firma jest coraz bliżej otrzymania certyfikacji FAA, która jest wymagana do operacji komercyjnych.

Joby Aviation planuje uruchomić swoją pierwszą flotę taksówek powietrznych w Dubaju już pod koniec 2025 roku. Przypomnijmy, ze w ubiegłym roku Toyota zainwestowała 500 milionów dolarów w Joby Aviation – i w tę wizję.

Źródło: Interesting Engineering, eVTOL News, New Atlas. Zdjęcie otwierające: Joby / materiały prasowe

Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów. Po kliknięciu możesz zapoznać się z ceną i dostępnością wybranego przez nas produktu – nie ponosisz żadnych kosztów, a jednocześnie wspierasz niezależność zespołu redakcyjnego.

Artykuł Powietrzne taksówki coraz bliżej? Udany lot samolotu eVTOL z pilotem na pokładzie pochodzi z serwisu ANDROID.COM.PL - społeczność entuzjastów technologii.