BoP na Imolę: Ferrari cięższe i wolniejsze
Organizatorzy Długodystansowych Mistrzostw Świata ogłosili już wskaźniki Balance of Performance na wyścig 6h Imoli. Kto powinien zyskać, a kto stracić? FIA i organizatorzy WEC przed każdą rundą sezonu dokonują oceny osiągów aut (na podstawie wyników i pomiarów) i „zrównują” je poprzez zmiany wagi, mocy do 250 km/h i wykorzystania energii na stint. Współczynniki BoP mają … BoP na Imolę: Ferrari cięższe i wolniejsze Read More » Artykuł BoP na Imolę: Ferrari cięższe i wolniejsze pochodzi z serwisu powrotroberta.pl - Info o F1, Kubicy i Polakach.
Organizatorzy Długodystansowych Mistrzostw Świata ogłosili już wskaźniki Balance of Performance na wyścig 6h Imoli. Kto powinien zyskać, a kto stracić?
FIA i organizatorzy WEC przed każdą rundą sezonu dokonują oceny osiągów aut (na podstawie wyników i pomiarów) i „zrównują” je poprzez zmiany wagi, mocy do 250 km/h i wykorzystania energii na stint.
Współczynniki BoP mają bardzo duże znaczenie w kontekście wyników poszczególnych aut, dlatego odpowiednie ich wyważenie jest kluczowe dla w miarę równej rywalizacji.
Waga
Tu zmiany w porównaniu z rundą w Katarz są spore. 4 producentów będzie miało cięższe auta, a czterech lżejsze. Aż 11 kg do swoich aut będzie musiał dołożyć Cadillac. Tyle samo odejmie ze swoich samochodów Porsche.
Ferrari będzie cięższe o 8 kg i będzie to trzeci wzrost masy ze wszystkich.
| Imola 2025 | Zmiana vs Katar 2025 | Imola 2024 | |
|---|---|---|---|
| Alpine | 1042 | -2 | 1042 |
| Aston Martin | 1051 | +9 | |
| BMW | 1042 | +5 | 1035 |
| Cadillac | 1041 | +11 | 1030 |
| Ferrari | 1045 | +8 | 1041 |
| Peugeot | 1030 | -1 | 1061 |
| Porsche | 1053 | -11 | 1033 |
| Toyota | 1065 | +1 | 1060 |
Moc poniżej 250 km/h
W tym aspekcie aż 11 kW zyska Alpine. Więcej mocy dostanie 5 zespołów, a mniej tylko Porsche i Toyota.
| Producent | Imola 2025 | Vs Katar 2025 | Imola 2024 |
|---|---|---|---|
| Alpine | 519 | +11 | 514 |
| Aston Martin | 505 | +1 | |
| BMW | 513 | +8 | 511 |
| Cadillac | 510 | +7 | 517 |
| Ferrari | 508 | +7 | 510 |
| Peugeot | 520 | = | 510 |
| Porsche | 503 | -5 | 508 |
| Toyota | 500 | -3 | 516 |
Maksymalna energia na stint
Najwięcej w porównaniu z Katarem zyska Cadillac – aż 8 MJ. Najwięcej straci Peugeot.
| Producent | Imola 2025 | Vw Katar 2025 | Imola 2024 |
|---|---|---|---|
| Alpine | 907 | +3 | 909 |
| Aston Martin | 900 | +1 | |
| BMW | 907 | +5 | 905 |
| Cadillac | 907 | +8 | 908 |
| Ferrari | 900 | +3 | 904 |
| Peugeot | 903 | -6 | 906 |
| Porsche | 904 | -5 | 901 |
| Toyota | 907 | -2 | 916 |
Zmagania na torze Imola zaczną się już w 5. Harmonogram 6h Imola WEC znajdziecie tutaj.
Artykuł BoP na Imolę: Ferrari cięższe i wolniejsze pochodzi z serwisu powrotroberta.pl - Info o F1, Kubicy i Polakach.