De Tomaso P72, supercar con motore V8 e prestazioni da top
La De Tomaso P72 torna con un design ispirato agli anni ’60, un potente motore V8 da 710 CV e un’esperienza di guida totalmente analogica, senza compromessi digitali. L'articolo De Tomaso P72, supercar con motore V8 e prestazioni da top proviene da newsauto.it.
La De Tomaso P72 è l’erede spirituale della storica P70 del 1965, frutto della collaborazione tra Alejandro De Tomaso e Carroll Shelby. Dopo la concept del 2019 presentata al Goodwood Festival of Speed, la casa italiana ha finalmente svelato il primo esemplare definitivo, chiamato DT0001.
De Tomaso P72 design retrò con dettagli moderni
La P72 si distingue per le sue linee eleganti e sinuose, ispirate al modello originale degli anni ’60. La livrea Avorio Rosa è abbinata a strisce e dettagli in Oro Rosa, presenti su cerchi a cinque razze, specchietti e minigonne.
Inoltre i fortunati clienti potranno personalizzare l’auto scegliendo tra diverse colorazioni storiche, finiture in fibra di carbonio a vista e una vasta gamma di pellami pregiati per gli interni.
Interni con strumentazione analogica
Il telaio monoscocca in fibra di carbonio garantisce leggerezza e rigidità strutturale senza compromessi. L’abitacolo, interamente realizzato a mano, rinuncia completamente agli schermi digitali e ai sistemi infotainment, puntando su una strumentazione analogica con quadranti circolari e un cambio manuale con leveraggi a vista.
L’unica modernità presente è un vano per il telefono, ma senza alcuna connettività. Sedili, plancia e pannelli sono rifiniti in pelle cucita a mano e fibra di carbonio, mentre gli elementi metallici sono in alluminio spazzolato color Oro Rosa.
Motore V8 da 710 CV
Sotto il cofano, la P72 monta un V8 Ford 5.0 litri appositamente sviluppato per questo modello, capace di erogare 710 CV e 820 Nm di coppia, con trazione posteriore e cambio manuale a 6 rapporti.
Fedele allo spirito analogico, la vettura esclude modalità di guida elettroniche e sospensioni regolabili elettronicamente, offrendo invece sospensioni pushrod con ammortizzatori regolabili manualmente su tre livelli.
Prezzo esclusivo
Il prezzo ufficiale della De Tomaso P72 non è ancora stato svelato, ma si parla di cifre che potrebbero variare tra 750.000 e 1,5 milioni di euro. La produzione sarà limitata a soli 72 esemplari, tutti già prenotati.
Il modello DT0001 mostrato al pubblico non farà parte della serie produttiva e non sarà messo in vendita. Le prime consegne sono attese entro la fine dell’anno, momento in cui probabilmente sarà annunciato anche il prezzo definitivo.
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