Las señales de tránsito son un elemento clave para la seguridad vial. Conocerlas, además de ser necesario para aprobar exámenes teóricos para obtener la licencia de conducir, supone un factor diferencial al momento de tomar una decisión en el camino.

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Están divididas por categorías según prohiban algo, adviertan o evidencien riesgos potenciales o elementos a tener en cuenta al transitar el camino.

Todas las señales de tránsito

De restricción

Estas señales no prohíben directamente sino que limitan ciertas situaciones. Por ejemplo, la más común de esta calificación es la de velocidad máxima, mínima o de peso. Por su parte, se suelen identificar porque tienen una indicación rodeada de un círculo rojo y tienen fondos azules para diferenciarlas de las prohibiciones.

De prohibición

Hacen referencia a aspectos que no están permitidos. Suelen tener una silueta en negro rodeada de un círculo rojo tachado. Las más comunes y conocidas son las de prohibido estacionar, contramano, no circular, girar ni adelantar.

De prioridad o fin de prescripción

Las de prioridad advierten quién tiene el paso permitido por sobre otros conductores o bien señalan una acción que debe de tomarse. Las más conocidas son las de pare o ceda el paso. En cuanto al fin de prescripción, indican la terminación de una señal que pudo haber aparecido anteriormente.

Advierten características de la vía

En otra línea están las preventivas. No indican una prohibición ni una reglamentación sino que sirven para advertirle a los conductores de algo que pueda ocurrir en el trayecto. Por ejemplo, en el caso de las advertencias sobre característica de la vía, se identifican por ser de color amarillo con una silueta negra y pueden señalar la existencia de una pendiente ascendente o descendiente, una curva, túnel, derrumbes o lomadas, entre otras.

Posibilidad de riesgo eventual

Tienen una función similar a las antes mencionadas, pero advierten características de la zona en la que se circula. Allí figuran escolares o niños, donde se advierte de presencia de estos grupos; jinetes, animales sueltos y cruce de ciclistas, entre otros.

Advertencia de máximo peligro y anticipo de controles de tránsito

Por un lado, vuelven las señales rojas para indicar máximo peligro. Allí pueden aparecer paneles de prevención para señalar la aproximación o la existencia de una curva pronunciada (suelen estar al costado del camino). En cuanto a la segunda categoría, aparecen para señalar la proximidad de una señal restrictiva de cualquiera de las categorías antes mencionadas.

Características de la vía

En estos casos, no implican ninguna limitación ni prohibición. Son utilizadas para explicar, por ejemplo, el inicio o fin de una autopista, advertir que la calle siguiente puede ser sin salida, que está permitido estacionar o la forma en la que hay que dejar el auto en determinada calle. También pueden reflejar la existencia de parquímetros y giros permitidos.

Información turística y de servicios

Al igual que las anteriores, son meramente referenciales. En este caso, sirven para informar sobre la existencia de alguna estación de servicio, plaza, museo, puesto sanitario o estacionamiento entre muchos otros.

Nomenclatura vial y urbana

Por último están las referencias necesarias para entender el camino por el que se está transitando. Sirven para diferenciar lo que es una ruta panamericana, nacional y provincial así como advertir las direcciones en las que se encuentran los distintos puntos a los que se viajen. En lo que refiere a la nomenclatura urbana, se destaca en la foto la que corresponde a la Ciudad de Buenos Aires, por lo que puede diferir en otras zonas del país.