Sólo el 5% de los trabajadores de la Cartuja de Sevilla llega en autobús
El cinco de cada diez trabajadores de la isla de la Cartuja llegan a sus oficinas en autobús, lo que refleja la fuerte dependencia en materia de movilidad del coche privado frente a una oferta de transporte público insuficiente. Las consecuencias directas son la alta densidad de tráfico en las horas puntas de llegada y salida del parque y los aparcamientos indiscriminados en acerados y vías públicas. Por ello, el Parque Científico y Tecnológico Cartuja (PCT Cartuja) quiere implementar un sistema piloto de transporte eléctrico autónomo e inteligente para evitar el uso del coche privado en el interior del parque, que permita desplazamientos desde los aparcamientos periféricos, como el contemplado en la Bancada de la Expo para 3.500 plazas, hasta... Ver Más
El cinco de cada diez trabajadores de la isla de la Cartuja llegan a sus oficinas en autobús, lo que refleja la fuerte dependencia en materia de movilidad del coche privado frente a una oferta de transporte público insuficiente. Las consecuencias directas son la alta densidad de tráfico en las horas puntas de llegada y salida del parque y los aparcamientos indiscriminados en acerados y vías públicas. Por ello, el Parque Científico y Tecnológico Cartuja (PCT Cartuja) quiere implementar un sistema piloto de transporte eléctrico autónomo e inteligente para evitar el uso del coche privado en el interior del parque, que permita desplazamientos desde los aparcamientos periféricos, como el contemplado en la Bancada de la Expo para 3.500 plazas, hasta... Ver Más
