Investigadores noruegos desarrollan cables híbridos de cobre y aluminio para reducir el peso de los vehículos eléctricos, ya que el aluminio es más ligero que el cobre
El principal desafío con el uso del aluminio es que la soldadura a altas temperaturas puede disminuir su conductividad. Los científicos están usando una técnica llamada "Extrusión y unión híbrida de metales" (HYB), que emplea temperaturas más bajas para crear enlaces más sólidos entre el cobre y el aluminio.
El principal desafío con el uso del aluminio es que la soldadura a altas temperaturas puede disminuir su conductividad. Los científicos están usando una técnica llamada "Extrusión y unión híbrida de metales" (HYB), que emplea temperaturas más bajas para crear enlaces más sólidos entre el cobre y el aluminio.
