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Fiat celebra 40 anos do Prêmio
Três volumes do Uno, sedã estreou no mercado em 1985, sendo produzido até 1994. O post Fiat celebra 40 anos do Prêmio apareceu primeiro em Autos Segredos.
Três volumes do Uno, sedã estreou no mercado em 1985, sendo produzido até 1994
A Fiat comemora 40 anos de lançamento do Prêmio, que foi produzido entre 1985 a 1994 na fábrica da marca em Betim, Minas Gerais. O sedã era derivado do Uno, lançado um ano antes.
Entre as novidades para a época, o Fiat Prêmio foi o primeiro carro juntamente com o Uno a oferecer computador de bordo, apresentando médias de consumo, velocidade, autonomia e outras informações no espaço que seria do conta-giros.
O motor 1.5 do sedã entregava 74,1 cv de potência e 12,3 kgfm de torque. O motor era compartilhado como Uno SX.
O Fiat Prêmio tinha porta-malas de fazer inveja em modelos atuais, podendo levar até 530 litros de bagagens. Característica mantida em sedãs da marca que estrearam posteriormente, com destaque para o Cronos atual com seus 525 litros de capacidade.
Fiat Prêmio estreou na opção de duas portas
Lançado em 1985, o Fiat Prêmio estreou na versão de entrada S e na topo de gama CS, sempre com duas portas. Em 1987, o sedã passou por sua primeira mudança visual, recebendo a opção de quatro portas. A versão CSL agregava ar-condicionado, travas elétricas e vidros elétricos.
Em 1989, o sedã do Uno passou por nova mudança, recebendo novo painel e o motor Sevel 1.6.
Em 1991, o Prêmio estreou nova dianteira, com faróis mais finos e nova grade. Já em 1992, o motor 1.5 passou a contar com injeção eletrônica.
O Fiat Prêmio passou a ser fabricado na Argentina e, com o nome Duna, começou a ser exportado para outros países da América Latina, e para a Itália.
Em 1986, Prêmio foi reconhecido como “Carro do Ano” pela revista Autoesporte.
Foto principal | Fiat/Divulgação
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Confira como foi participar da despedida do Uno no Brasil:
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