Pierwsze w historii zawieszenie za żółte kartki stało się faktem!

Działający od tego sezonu w kolarstwie system żółtych kartek doprowadził właśnie do historycznego, pierwszego zawieszenia! To otrzymał Joseba Etxaburu Gandiaga – motocyklista wożący fotoreporterów pracujący podczas La Vuelta Femenina.

Obserwując działania Międzynarodowej Unii Kolarskiej mające na celu poprawę bezpieczeństwa w zawodowym peletonie można było z ciekawością obserwować co przyniesie działający od początku tego sezonu system żółtych kartek. Te póki co bowiem były wręczane raczej incydentalnie, w obliczu czego aż do maja przyszło nam czekać na pierwsze wynikające z nich zawieszenie. Przypomnijmy jak działa ich system:

• 2 żółte kartki w jednym wyścigu jednodniowym lub w wyścigu etapowym: dyskwalifikacja + 7 dni zawieszenia (które rozpoczyna się dzień po ostatniej żółtej kartce);
• 3 żółte kartki w ciągu 30 dni: 14 dni zawieszenia (rozpoczyna się dzień po otrzymaniu ostatniej żółtej kartki);
• 6 żółtych kartek w okresie 1 roku: 30 dni zawieszenia (począwszy od jednego dnia po ostatniej żółtej kartce).

To właśnie ta pierwsza opcja sprawiła, że Joseba Etxaburu Gandiaga został pierwszym w historii zawieszonym za żółte kartki. Motocyklista wożący fotoreporterów podczas La Vuelta Femenina pierwsze tego typu ostrzeżenie otrzymał podczas 3. etapu hiszpańskiej imprezy, kiedy to ukarano go za nie stosowanie się do poleceń jury. 3 dni później Hiszpan ponownie znalazł się na świeczniku, tym razem za „złamanie zasad i wytycznych dotyczących ruchu pojazdów w trakcie wyścigu”. Efekt? Druga żółta kartka, wykluczenie z wyścigu oraz tygodniowe zawieszenie, które zacznie obowiązywać dzień po jego zakończeniu. Tym samym motocyklista nawet jeśli miał jakieś plany związane z kolarstwem to musi je zmienić, bowiem do kolumny będzie mógł wrócić dopiero po 18 maja.The post Pierwsze w historii zawieszenie za żółte kartki stało się faktem! first appeared on Kolarstwo szosowe - Tour de France, Tour de Pologne - Wiadomości sportowe - naszosie.pl.