Lewis Hamilton elogia Riccardo Adami: la prima gara con Ferrari al Gran Premio d’Australia
Lewis Hamilton ha elogiato Riccardo Adami, il suo ingegnere di gara Ferrari, dopo la loro prima collaborazione al Gran Premio d’Australia 2025. Questo rappresenta un cambiamento significativo per il sette volte campione del mondo, che corre in F1 senza Peter ‘Bono’ Bonnington per la prima volta dal 2012, dopo il suo passaggio dalla Mercedes alla […]

Lewis Hamilton ha elogiato Riccardo Adami, il suo ingegnere di gara Ferrari, dopo la loro prima collaborazione al Gran Premio d’Australia 2025. Questo rappresenta un cambiamento significativo per il sette volte campione del mondo, che corre in F1 senza Peter ‘Bono’ Bonnington per la prima volta dal 2012, dopo il suo passaggio dalla Mercedes alla Ferrari.
Riccardo Adami, ex ingegnere di gara di Sebastian Vettel e Carlos Sainz in Ferrari, ha avuto il compito di guidare Hamilton durante la stagione 2025. Nonostante alcune difficoltà iniziali, i due si sono mostrati determinati a migliorare la loro collaborazione.
Hamilton e Adami: una relazione in fase di sviluppo
Durante la gara di Melbourne, Hamilton ha espresso la sua frustrazione in alcune situazioni, come quando Adami ha consigliato modifiche alla gestione del motore per favorire il sorpasso su Alex Albon. Hamilton, infatti, ha risposto: “Lasciami fare, per favore”, dimostrando di non gradire troppe informazioni durante la gara, a meno che non le richieda personalmente.
Nonostante ciò, Hamilton ha riconosciuto il buon lavoro di Adami, dichiarando: “Riccardo ha fatto davvero un buon lavoro. Stiamo imparando a conoscerci, passo dopo passo”. Il pilota ha aggiunto che dopo il weekend analizzeranno insieme i feedback per migliorare la comunicazione in futuro.
Ferrari delusa dal risultato: Vasseur promette miglioramenti
Il Gran Premio d’Australia è stato deludente per la Ferrari, che ha conquistato solo l’ottavo e il decimo posto. Oltre alla mancanza di velocità, una decisione cruciale, quella di mantenere Hamilton e Charles Leclerc fuori con gomme da asciutto sotto la pioggia, ha compromesso ulteriormente il risultato.
Il team principal Ferrari, Frédéric Vasseur, ha riconosciuto che la comunicazione tra il muro box e la macchina non è stata perfetta. “La strategia è stata difficile, ma abbiamo imparato molto da questa gara”, ha dichiarato. Vasseur è fiducioso che Ferrari riuscirà a migliorare la comunicazione e le strategie nelle prossime gare.