Honda HR-V 2025, le novità del restyling, cosa cambia, prezzi

Honda ha rinnovato il popolare HR-V con un restyling che include due nuovi allestimenti, arricchiti da dettagli stilistici esclusivi. Il design è stato migliorato con un frontale più definito, una nuova modanatura superiore in Crystal Black e fari con interni scuri, mentre la firma luminosa a LED posteriore è stata aggiornata. Il restyling di HR-V può ancora contare sull’avanzato propulsore ibrido 1.5 litri da 131 CV Honda e:HEV di serie.

Honda HR-V 2025 dimensioni, com’è

La Honda HR-V, con una lunghezza di 4.340 mm, un’altezza di 1.582 mm e una larghezza di 1.790 mm (2.028 mm con specchietti), è un SUV compatto dal design coupé, che unisce un aspetto dinamico e premium con una grande efficienza nell’uso dello spazio. Il restyling ha introdotto un paraurti anteriore più grintoso, una nuova mascherina con modanatura in Crystal Black e fari con interni scuri, per un look più definito.

La firma luminosa a LED posteriore è stata rivisitata, accentuando le forme del veicolo. L’auto conserva una silhouette elegante con una distanza dal suolo di 188 mm, e un design aerodinamico ottimizzato con bocchette d’aria e fenditure laterali per ridurre la resistenza all’aria.

Honda HR-V interni

Il restyling della Honda HR-V include modifiche significative sia agli esterni che agli interni. Il cruscotto e la console centrale sono stati ridisegnati in modo ergonomico e rifiniti in nero lucido, migliorando l’accesso al caricabatterie a induzione wireless. Per ottimizzare lo spazio, il motore ibrido è stato integrato nel telaio, e la riduzione del 20% delle dimensioni dell’unità di controllo della potenza ha liberato spazio per la batteria ausiliaria. Il serbatoio è stato posizionato sotto i sedili anteriori e l’unità di climatizzazione è stata resa più compatta per aumentare il comfort.

Gli interni sono progettati per migliorare l’interazione con i passeggeri, con una visibilità frontale ottimale e una disposizione dei comandi chiara e sicura. Il sistema di diffusione dell’aria con bocchette a forma di L offre un flusso d’aria delicato per migliorare il comfort.

Il vano di carico è estremamente versatile grazie ai Sedili Magici, alla soglia di carico bassa e al pianale piatto, che permettono di trasportare oggetti ingombranti come tavole da surf e mountain bike. Il portellone elettrico con chiusura automatica e il vano centrale con prese USB e ricarica wireless completano l’offerta di praticità e comfort, mentre il sistema audio premium a 10 altoparlanti contribuisce a un’esperienza di guida di alta qualità.

Honda HR-V motore ibrido e:HEV

Il restyling della Honda HR-V continua a sfruttare il propulsore ibrido e:HEV di serie, che combina un motore a benzina 1.5l Atkinson i-VTEC con due motori elettrici, offrendo una potenza totale di 96 kW (131 CV) e 253 Nm di coppia. Questo sistema consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi, con emissioni di CO2 a partire da 122 g/km e un consumo di carburante di 5,4 l/100 km (WLTP). Il sistema e:HEV alterna automaticamente le modalità Electric Drive, Hybrid Drive ed Engine Drive per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza.

La modalità “Sport” migliora la risposta dell’acceleratore, mentre la modalità “Econ” favorisce l’efficienza nei consumi. Inoltre, è disponibile la modalità “B” per una maggiore reattività e recupero dell’energia. Il sistema di trasmissione a ingranaggi fissi riduce la resistenza e migliora l’efficienza energetica.

Caratteristiche assetto

Il restyling della Honda HR-V migliora la rigidità della carrozzeria, garantendo una guida precisa e sicura. Il piantone dello sterzo e le sospensioni sono più rigidi e reattivi, con un attrito ridotto che offre una risposta fluida e lineare ai comandi del conducente. Le boccole ottimizzate e quelle a liquido migliorano il controllo delle ruote posteriori, aumentando il comfort di guida. Il sistema Agile Handling Assist (AHA), in combinazione con il VSA, migliora la stabilità dinamica, soprattutto in manovre rapide o d’emergenza.

La potenza frenante è garantita da dischi anteriori forati da 293 mm e dischi posteriori pieni da 282 mm, mentre il servofreno elettrico, abbinato al sistema e:HEV, assicura una frenata morbida e sicura. Inoltre, il pedale del freno è progettato per migliorare l’ergonomia e ridurre l’affaticamento durante i lunghi viaggi.

Infotainment e connettività

Il restyling di HR-V offre un pacchetto di infotainment avanzato che unisce tecnologia intuitiva e una vasta gamma di servizi di connessione, migliorando comfort, praticità e sicurezza. Il touchscreen da nove pollici, facilmente utilizzabile, è progettato per ridurre al minimo le distrazioni del conducente, offrendo un’esperienza più sicura ed ergonomica. Il display è configurabile in base alle preferenze dell’utente, consentendo di aggiungere comandi rapidi per le funzioni e le fonti audio più utilizzate.

Il sistema include anche il mirroring del proprio smartphone tramite Apple CarPlay (via Wi-Fi o cavo) e Android Auto (solo cavo). Inoltre si può sottoscrivere un abbonamento Wi-Fi per consentire a tutti i passeggeri di connettersi a Internet durante i viaggi.

La piattaforma My Honda+ è stata radicalmente aggiornata. Honda adotta un approccio “Connectivity-as-a-Service”, che include aggiornamenti over-the-air (OTA). I proprietari possono usufruire gratuitamente di My Honda+ per tre anni dalla data della prima immatricolazione, con la possibilità di aggiungere amici e parenti come ospiti nell’app. Dopo il periodo gratuito, è previsto un pagamento mensile, ma anche i proprietari successivi possono usufruire dell’offerta gratuita.

Le funzioni di connettività comprendono la plancia virtuale, il blocco e sblocco remoto del veicolo, accesso ai dati del veicolo e allo storico degli interventi, oltre ai dettagli dell’abbonamento e promemoria di manutenzione. La Digital Key, gestita tramite l’app My Honda+, aumenta la praticità, permettendo di bloccare/sbloccare le portiere, avviare l’alimentazione elettrica e gestire i finestrini da remoto, con notifiche sullo stato del veicolo. In caso di emergenza, l’Assistenza digitale stradale è attivabile tramite un pulsante, che invia automaticamente la posizione dell’auto al soccorso stradale. Inoltre, l’app consente di ricevere notifiche se l’auto viene spostata da un’area delimitata virtualmente e di condividere punti di interesse con il navigatore.

Tutti i servizi connessi Honda sono supportati dal sicuro Honda Global Server e dalla piattaforma Honda European Telematics, con disponibilità in 17 mercati europei e in 13 lingue, offrendo un controllo accurato e tempestivo sullo stato del veicolo anche quando è spento.

Gli ADAS Honda sulla HR-V

Il nuovo HR-V è equipaggiato con una vasta gamma di ADAS. Il sistema di regolazione automatica degli abbaglianti e il monitoraggio dell’angolo cieco sono di serie, mentre i modelli Advance offrono anche il monitoraggio del traffico in avvicinamento, e l’allestimento Advance Style include le luci attive di svolta a LED. La telecamera grandangolare ad alta definizione, che utilizza l’intelligenza artificiale (IA) per elaborare le immagini, è al centro di questi sistemi. Ad esempio, il Sistema di frenata a riduzione impatto (CMBS) rileva anche le moto e aiuta a mitigare le conseguenze di una collisione inevitabile.

La telecamera è in grado di riconoscere vari elementi della strada, come veicoli, strisce bianche, bordi della carreggiata e cartelli stradali, migliorando anche la risposta dell’acceleratore durante il sorpasso o su strade sgombre. Inoltre, il sistema rileva l’avvicinamento al bordo della carreggiata e l’approssimarsi di veicoli provenienti dalla direzione opposta. Il sistema è anche in grado di stimare la pendenza della strada, migliorando la gestione della velocità in discesa.

Tutti i modelli Honda HR-V sono dotati di Honda Sensing, che include tecnologie di sicurezza e guida assistita, come la telecamera anteriore grandangolare che funziona anche di notte. Il pacchetto Honda Sensing comprende diverse funzioni avanzate:

• Sistema di frenata a riduzione impatto (CMBS), che rileva pedoni e ciclisti anche di notte e applica automaticamente i freni in caso di collisione imminente.
• Cruise Control adattativo, che regola automaticamente la distanza dal veicolo precedente, con la funzione “Low Speed Follow” per una guida fluida nel traffico a bassa velocità.
• Sistema di frenata a bassa velocità (LSBF), che utilizza sonar per rilevare ostacoli durante la guida normale.
• Sistema di mantenimento della corsia (LKAS), attivo tra 72 e 180 km/h su strade urbane, extraurbane e autostrade.
• Traffic Jam Assist, che monitora il traffico e può frenare autonomamente e sterzare per mantenere il veicolo centrato nella corsia.
• Sistema di mitigazione abbandono della carreggiata (RDMS), che aiuta a evitare l’uscita dalla corsia, riconoscendo anche erba e ghiaia come confini.
• Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale (TSR), che visualizza i segnali di traffico, inclusi limiti di velocità e divieti di sorpasso, sul display da 7’’.
• Limitatore intelligente di velocità (ISL), che riconosce i segnali di velocità e regola automaticamente la velocità del veicolo.
• Controllo acceleratore per riduzione d’impatto, che rileva un impulso eccessivo sull’acceleratore in sosta o a bassa velocità e limita l’alimentazione per evitare movimenti improvvisi.

Il conducente può personalizzare le informazioni di assistenza visualizzate sul display TFT da 7″, per un’esperienza di guida sicura e assistita.

Honda HR-V 2025, prezzi, quanto costa

Per l’Italia, il listino per la versione Elegance 25YM dell’HR-V rimane invariato e parte da 34.500 euro, mentre le versioni Advance (36.850 euro) e Advance Style (38.350 euro) aumentano di 350 euro. Le nuove versioni, Advance Style Plus e Advance Plus, hanno un prezzo di 39.350 e 39.850 euro, rispettivamente di 1.000 e 3.000 euro in più rispetto alle versioni precedenti. La gamma di colori esterni si arricchisce con tre nuove opzioni: Sage Green Pearl, Seabed Blue Pearl e Urban Grey Pearl, sostituendo Sand Khaki Pearl, Midnight Blue Beam Metallic e Meteoroid Gray Metallic. Il colore Premium Crystal Red Metallic rimane senza sovrapprezzo, mentre gli altri colori, sia monotoni che bicolore, costano 850 euro.

→ HR-V 1.5 Hev Elegance: 34.500 €
→ HR-V 1.5 Hev Advance: 36.850 €
→ HR-V 1.5 Hev Advance Style: 38.350 €
→ HR-V 1.5 Hev Advance Style Plus: 39.350 €
→ HR-V 1.5 Hev Advance Plus: 39.850 €

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