F1 | Retroscena scambio Leclerc-Hamilton, l’ira di Vasseur: “É uno scherzo”
Fred Vasseur si è infuriato dopo il GP di Cina: nel mirino c’è il team radio che chiedeva a Hamilton uno scambio di posizione con Leclerc. La Ferrari torna a casa dalla Cina con zero punti dopo la doppia squalifica di Charles Leclerc e Lewis ... Leggi tutto L'articolo F1 | Retroscena scambio Leclerc-Hamilton, l’ira di Vasseur: “É uno scherzo” proviene da F1ingenerale.

Fred Vasseur si è infuriato dopo il GP di Cina: nel mirino c’è il team radio che chiedeva a Hamilton uno scambio di posizione con Leclerc.
La Ferrari torna a casa dalla Cina con zero punti dopo la doppia squalifica di Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ma la preoccupazione di Fred Vasseur è un’altra.
In pista ci sono stati dei presunti attriti tra i due alfieri della Rossa. Tutto è iniziato con un contatto al via e poi culminati in un intenso scambio di posizioni. Cominciamo dall’inizio.
Il britannico ha sofferto per gran parte della gara, pressato anche dal compagno di squadra. Il monegasco, nonostante il danno all’ala anteriore, sembrava andare più veloce. Dopo un primo pit stop, il #44 continuava a faticare e a quel punto si è aperto in radio, dicendo al team: “Lascerò passare Charles perché sto faticando.”
La FOM ha però omesso questo messaggio, il che ha fatto pensare che lo scambio di posizioni fosse un ordine della Ferrari. Inizialmente, la Scuderia aveva chiesto a Hamilton di gestire le gomme nelle curve ad alta velocità, poi avrebbero effettuato lo swap alla 14 – ma neanche questo era stato mandato in onda.
Lo scambio, però, non è stato immediato perché Leclerc non era vicino abbastanza al suo compagno di squadra. Il muretto ha insistito per effettuare lo scambio – messaggi che sono passati in tv – così come il team radio di Hamilton: “Se non riesce a prendere quelli davanti, può lasciarli a noi dietro.” Dopo una pausa, sembrava cambiare opinione: “In questo momento sto chiudendo un po’ il gap.”
L’intenso scambio di messaggi è proseguito e la conversazione diventava via via più intensa. L’ingegnere di gara di Hamilton, Riccardo Adami, ha insistito con l’ordine, ma Hamilton ha sostenuto che ci sarebbe stato solo quando avrebbe deciso lui. Il britannico ha imposto una certa resistenza perché stava valutando le condizioni della gara, che variavano di volta in volta.
Terminato il Gran Premio, e prima ancora della doppia squalifica di Leclerc e Hamilton, Vasseur è apparso furioso con la FOM. Il team principal Ferrari si è scagliato contro il broadcaster internazionale che, tagliando la prima parte dei team radio, ha fatto passare lo scambio come una cosa imposta. Quando in realtà è stata un’idea di Lewis Hamilton.
“E’ uno scherzo… La prima chiamata è arrivata da Lewis. Ci ha chiesto di effettuare uno scambio”, ha detto Vasseur, prima che Hamilton e Leclerc venissero squalificati per infrazioni tecniche.
“Ma per fare spettacolo, per creare confusione attorno alla situazione, hanno trasmesso solo la seconda parte. Ne parlerò con loro”, ha concluso.
Crediti immagine di copertina: F1InGenerale
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