F1 News | Vasseur: “Aperto a modifiche power unit”

F1 News – Fred Vasseur, capo della Ferrari, ha dichiarato di essere aperto a una modifica dei regolamenti sulle power unit della F1 per il 2026, in vista di una riunione decisiva.

La Commissione F1 si riunisce oggi (giovedì 24 aprile) e i motori 2026 sono all’ordine del giorno dopo che, lo scorso fine settimana, in Arabia Saudita si è parlato di un cambiamento fondamentale delle unità.
Al momento, i motori sono destinati ad avere una ripartizione 50-50 tra il motore a combustione interna e i sistemi elettrici potenziati per la fornitura di energia. Tuttavia, le simulazioni hanno rilevato che su circuiti con lunghi rettilinei, come Monza, le auto potrebbero esaurire i 350kw di energia elettrica.

Questo significherebbe che le auto tornerebbero a utilizzare solo l’ICE per la potenza su un rettilineo, scendendo a circa 590 CV, con le auto di F2 potenzialmente più veloci in quanto capaci di produrre 620 CV.
Per questo motivo, l’argomento dello spostamento dell’equilibrio dalle batterie all’ICE, in una potenziale ripartizione 60-40, è stato aggiunto all’ordine del giorno della riunione, alla quale quattro dei cinque costruttori per il 2026 devono acconsentire per modificare le regole.

Il capo della Mercedes, Toto Wolff, è fermamente contrario all’idea, mentre il capo della Red Bull Powertrains, Christian Horner, è favorevole.
Le posizioni di Honda e Audi non sono note al pubblico, ma Vasseur ha dichiarato di essere disposto ad ascoltare e a partecipare a una discussione.

“La proposta è arrivata [sabato], ma non ho avuto il tempo di pensarci e di discuterne con il responsabile dei motori”, ha detto Vasseur ai media, tra cui RacingNews365. “Quello che è vero è che dobbiamo essere aperti alla situazione perché è la prima volta che abbiamo un cambiamento così importante nei regolamenti, a partire dal motore, poi il telaio, e significa che dobbiamo rivedere tutto.
Abbiamo la F1 Commission giovedì, discutiamo di questo, ma sono aperto a discuterne perché dobbiamo essere concentrati su ciò che è meglio per la F1 in futuro”.

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