F1 | Che stile per Norris in Giappone – Skyline R32 LW unica e casco speciale per correre a Suzuka – VIDEO

Lando Norris arriva in grande stile in Giappone, tra casco speciale e una Skyline R32 LW da urlo, frutto della collaborazione con Liberty Walk. Lando Norris arriva in Giappone da leader del mondiale di F1, forte di una McLaren decisamente in forma. L’appuntamento giapponese, che ... Leggi tutto L'articolo F1 | Che stile per Norris in Giappone – Skyline R32 LW unica e casco speciale per correre a Suzuka – VIDEO proviene da F1ingenerale.

Apr 3, 2025 - 12:35
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F1 | Che stile per Norris in Giappone – Skyline R32 LW unica e casco speciale per correre a Suzuka – VIDEO

Lando Norris arriva in grande stile in Giappone, tra casco speciale e una Skyline R32 LW da urlo, frutto della collaborazione con Liberty Walk.

Lando Norris arriva in Giappone da leader del mondiale di F1, forte di una McLaren decisamente in forma. L’appuntamento giapponese, che si corre sul tracciato di Suzuka sarà un severo bando di prova per la MCL39, che comunque non sembra avere grosse criticità. Un appuntamento, quello in Giappone, molto importante per Norris, tanto che ha scelto di celebrarlo arrivando con una R32 LW e un casco speciale.

Norris Giappone R32 LW casco
Lando Norris e la sua Skyline R32 customizzata da Liberty Walk – @Quadrant

 

Lando Norris ha fatto il suo ingresso al media day del Gran Premio del Giappone in grande stile, al volante di una Nissan Skyline R32 personalizzata da Liberty Walk. La vettura, frutto di una collaborazione tra il suo brand Quadrant e il celebre tuner giapponese, è un omaggio alla cultura automobilistica nipponica. Con parafanghi allargati, splitter aggressivi e un’enorme ala posteriore in stile Super Silhouette anni ’80, la R32 rappresenta un perfetto equilibrio tra tradizione e modernità.

Super personalizzazione anche per gli interni, un vero tributo alla cultura JDM estrema, in puro stile Liberty Walk. Il volante è un elemento distintivo: rivestito in Alcantara con cuciture bianche e rosse, riporta le scritte “Liberty Walk”, “Tokyo Custom” e “Japanese Style”, oltre a una piccola bandiera giapponese ricamata, a sottolineare l’orgoglio nazionale del progetto. La strumentazione è rimasta fedele all’originale anni ’90, con quadranti analogici, mentre il cruscotto è stato rivestito in rosso brillante, tono su tono con i sedili racing.

I sedili sono a guscio, completamente rossi e con contenimento laterale accentuato, pensati per un uso più corsaiolo. Non c’è traccia di rivestimenti o comfort: la plancia è spoglia e mostra parte del telaio e dell’impianto elettrico, come nelle auto da drift o da show. Fai clic qui per vedere lo slideshow.