Assicurazioni consigliate per auto elettriche, coperture che fanno comodo

In Italia ci sono oltre 40 milioni di auto circolanti, di cui 220.000 elettriche, secondo i dati Unrae più recenti (fine 2023). Motus-E oggi ne conta 280.000. Per i proprietari di queste macchine e per chi accarezza l’idea di comprarne una nuova o usata, è utile la nostra guida sulle assicurazioni per stare al sicuro con le auto alimentate a batteria. Le auto elettriche, pur essendo innovative e sostenibili, richiedono una copertura assicurativa che tenga conto delle loro specificità. Ecco alcune raccomandazioni e considerazioni importanti.

Assicurazioni consigliate per auto elettriche

Trattasi di polizze che possono essere accessorie facoltative rispetto alla Rc auto obbligatoria e alle tradizionali aggiuntive. Dopo l’analisi dei contratti proposti dai maggiori player del mercato, ecco cosa ci si può aspettare da quelle garanzie. Che come sempre hanno penali (franchigie) e massimali variabili.

Assicurazione che interviene quando la batteria è scarica

1. Soccorso stradale e traino in caso di batteria scarica: verrà garantito il traino al punto di ricarica più vicino o, in alternativa, a una diversa destinazione entro un percorso massimo di un certo numero di chilometri dal luogo di fermo. In genere, attorno a 100 km in totale. È l’ideale per rendere meno forte l’ansia da autonomia, qualora si resti nei guai. Magari causati da colonnine scollegate o vandalizzate: si pensa di poter fare il pieno di elettroni e invece ci si trova innanzi a un oggetto inutile e anzi dannoso.
2. Ricarica sul posto per esaurimento della batteria: la centrale operativa valuta la possibilità di effettuare la ricarica sul posto, e poi provvede se è il caso a fornire il rabbocco di elettroni per consentire all’auto di raggiungere la prima colonnina di ricarica disponibile. Sempre per 100 km circa totali, con l’eccesso chilometrico a carico dell’assicurato.
3. Ricarica domestica non funzionante. Se a casa non riusciamo ricaricabile causa malfunzionamento della wallbox. Se l’intervento supera un certo numero di ore (una decina di solito), o se la stazione domestica è irrimediabilmente guasta, la compagnia mette a disposizione un’auto a noleggio fino a sette giorni. In alternativa, con carro attrezzi, si preleva la vettura e la si ricarica dove c’è una colonnina, sempre a spese della compagnia per 100 km.

Garanzia verde per elettriche e ibride plug-in

Questa seconda soluzione è un pacchetto di garanzie che indennizza le spese sostenute dai proprietari di elettriche e ibride plug-in. Valgono anche per i danni determinati da colpa grave del contraente, dell’assicurato e delle persone che legittimamente detengono il veicolo.

In caso di furto del cavo e degli accessori di ricarica in dotazione mentre l’auto è in utilizzo presso la colonnina pubblica su strada o su suolo privato ad uso pubblico (hotel e centri commerciali), la compagnia riconosce il valore del cavo e degli accessori di ricarica.

La polizza risarcisce i danni alla wallbox e agli accessori utilizzati per la ricarica in dotazione all’auto in caso di danni causati da animali selvatici, vandalismo, ma anche sovratensione, cortocircuito, sovracorrente, così come incendio, fulmine, esplosione, eventi naturali.

Indennizzate le perdite economiche derivanti dall’uso fraudolento da parte di un terzo della tessera o dell’app di ricarica, in conseguenza di furto. Purché avvenute nelle 48 ore precedenti al blocco della tessera o della app.

Difesa dagli attacchi cyber tutela anche in caso di attacchi diretti al sistema operativo dell’auto, che possono mandare in tilt il mezzo: questa vale un po’ per tutte le auto, ma ancor più per le elettriche molto costose, dotate di dispositivi tecnologici davvero sofisticati.

C’è sempre da verificare con la compagnia il risarcimento in caso di furto delle batterie di trazione di cui si sono diffusi i furti soprattutto sulle auto ibride.

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