Europa estudia imponer aranceles a Boeing como represalia a Trump

Europa da un paso más en la escalada comercial con Estados Unidos y ya valora la imposición de aranceles a los aviones fabricados por Boeing. La Comisión Europea planea incluirlos en una lista de productos estadounidenses que podrían afrontar nuevos gravámenes, en respuesta a la falta de avances en las negociaciones con Washington (Boeing, la […]

May 11, 2025 - 08:28
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Europa estudia imponer aranceles a Boeing como represalia a Trump

Europa da un paso más en la escalada comercial con Estados Unidos y ya valora la imposición de aranceles a los aviones fabricados por Boeing. La Comisión Europea planea incluirlos en una lista de productos estadounidenses que podrían afrontar nuevos gravámenes, en respuesta a la falta de avances en las negociaciones con Washington (Boeing, la ‘gran’ víctima del caos arancelario de Trump).

Según fuentes del diario Financial Times recogidas por Aviacionline, la medida forma parte de una estrategia para presionar a Estados Unidos, que actualmente mantiene aranceles del 25% sobre exportaciones europeas de acero, aluminio y automóviles. La inclusión de los aviones en este paquete afectaría un volumen de importaciones estimado en 100.000 millones de dólares anuales.

El comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, ha destacado que Bruselas no aceptará condiciones tarifarias que considere injustas. No obstante, hay que tener en cuenta que la entrada en vigor de estos aranceles, requeriría el respaldo de una mayoría cualificada entre los Estados miembros de la UE.

El posible castigo a Boeing coincide con un creciente boicot por parte de diferentes aerolíneas, que ya están reevaluando sus relaciones con el fabricante estadounidense. Como publicó Preferente, varias compañías, especialmente en China, han comenzado a frenar sus pedidos por las políticas impulsadas por Donald Trump.

Mientras tanto, el fabricante americano ha iniciado un proceso para reasignar hasta 50 de estos aviones rechazados. Su director ejecutivo, Kelly Ortberg, ha apuntado que ya están en conversaciones con clientes internacionales interesados en adquirir esos aparatos, que podrán ser incluso repintados con los colores de otras aerolíneas para facilitar su colocación (Boeing, ante el reto de reasignar los aviones rechazados por China).

 

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