Conheça o novo BMW M2 Racing, esportivo "barato" e feito para as pistas

Sucessor do M2 CS Racing, a BMW revelou o M2 Racing, seu mais novo carro de corrida de entrada. O modelo estava sendo desenvolvido desde 2023 e finalmente foi apresentado pela marca alemã. IPVA mais caro de SP custa o valor de um BMW esportivo; veja o top 5 CES 2025: BMW troca telas por quadro de instrumentos gigante e futurista Com preço fixado em € 98.000 (ou R$ 580.000 na conversão direta), o novo esportivo da BMW traz as mesmas características dos Série 2 mais antigos, como M235i Racing, M240i Racing e o próprio M2 CS Racing. “Com o lançamento do BMW M2 Racing, damos continuidade a uma tradição que nos orgulha. O carro é acessível e, ao mesmo tempo, oferece às equipes e pilotos desempenho, durabilidade e puro prazer de dirigir”, afirmou Franciscus van Meel, CEO da BMM M. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Especificações técnicas e visuais Baseado no M2 tradicional, a versão de corrida traz diversos elementos focados em desempenho, como uma gaiola de proteção, ajustes específicos e o mais importante: ele troca o motor seis cilindros por um 2.0 turbo de quatro cilindros. Novo modelo recebeu diversos ajustes técnicos e visuais (Imagem: BMW/Divulgação) Esse motor vem do Série 2 Gran Coupé e entrega 313 cv de potência. O torque é de 42,8 kgfm. Acoplado a este propulsor está um câmbio ZF de sete marchas. Segundo a marca, o novo M2 pode passar facilmente dos 270 km/h. Além da troca de motor, os engenheiros da BMW adicionaram ao esportivo um diferencial mecânico autoblocante com resfriamento separado, freios de cerâmica e barras estabilizadoras adaptáveis nos dois eixos. O teto também foi modificado, e é feito de um material leve, para melhorar o desempenho do carro. Visualmente, o modelo também recebeu alguns ajustes. Os faróis são full led, há um spoiler dianteiro e faróis de neblina na traseira. Opcionais como aerofólio traseiro, banco do motorista em fibra de carbono, pastilhas de freio Endless Endurance e silenciador de escape ajustável estão disponíveis. Na cabine, a BMW manteve alguns elementos do M2 padrão, como ar-condicionado, volante, console central e a multimídia iDrive. Mas a marca alemã também adicionou: gaiola de proteção com especificações requisitadas em competições da FIA e sistema de extinção de incêndio. Foram quase dois anos de desenvolvimento até o lançamento do novo M2 Racing Como foi o desenvolvimento do novo M2 Racing? Durante a fase de testes do M2, a BMW utilizou três diferentes versões do carro para o aperfeiçoamento específico do esportivo. Uma foi utilizada para o desenvolvimento do motor, outra para dinâmica e a terceira com foco em resistência. Essa última rodou 29.735 km durante os testes. As vendas do BMW M2 Racing começarão em junho deste ano. Em 2026, provavelmente, veremos muitos como esse nas pistas de corrida. Leia também: Zeekr 7X: Andamos no "futuro pesadelo" do Porsche Macan e da BMW X5 Novo BMW i3 é flagrado em testes pela primeira vez Leia a matéria no Canaltech.

Abr 29, 2025 - 00:14

Conheça o novo BMW M2 Racing, esportivo "barato" e feito para as pistas

Sucessor do M2 CS Racing, a BMW revelou o M2 Racing, seu mais novo carro de corrida de entrada. O modelo estava sendo desenvolvido desde 2023 e finalmente foi apresentado pela marca alemã.

Com preço fixado em € 98.000 (ou R$ 580.000 na conversão direta), o novo esportivo da BMW traz as mesmas características dos Série 2 mais antigos, como M235i Racing, M240i Racing e o próprio M2 CS Racing.

“Com o lançamento do BMW M2 Racing, damos continuidade a uma tradição que nos orgulha. O carro é acessível e, ao mesmo tempo, oferece às equipes e pilotos desempenho, durabilidade e puro prazer de dirigir”, afirmou Franciscus van Meel, CEO da BMM M.

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Especificações técnicas e visuais

Baseado no M2 tradicional, a versão de corrida traz diversos elementos focados em desempenho, como uma gaiola de proteção, ajustes específicos e o mais importante: ele troca o motor seis cilindros por um 2.0 turbo de quatro cilindros.

M2 Racing visto de lado — Novo modelo recebeu diversos ajustes técnicos e visuais (Imagem: BMW/Divulgação)

Esse motor vem do Série 2 Gran Coupé e entrega 313 cv de potência. O torque é de 42,8 kgfm. Acoplado a este propulsor está um câmbio ZF de sete marchas. Segundo a marca, o novo M2 pode passar facilmente dos 270 km/h.

Além da troca de motor, os engenheiros da BMW adicionaram ao esportivo um diferencial mecânico autoblocante com resfriamento separado, freios de cerâmica e barras estabilizadoras adaptáveis nos dois eixos. O teto também foi modificado, e é feito de um material leve, para melhorar o desempenho do carro.

Visualmente, o modelo também recebeu alguns ajustes. Os faróis são full led, há um spoiler dianteiro e faróis de neblina na traseira. Opcionais como aerofólio traseiro, banco do motorista em fibra de carbono, pastilhas de freio Endless Endurance e silenciador de escape ajustável estão disponíveis.

Na cabine, a BMW manteve alguns elementos do M2 padrão, como ar-condicionado, volante, console central e a multimídia iDrive. Mas a marca alemã também adicionou: gaiola de proteção com especificações requisitadas em competições da FIA e sistema de extinção de incêndio.

M2 Racing na pista visto por trás — Foram quase dois anos de desenvolvimento até o lançamento do novo M2 Racing

Como foi o desenvolvimento do novo M2 Racing?

Durante a fase de testes do M2, a BMW utilizou três diferentes versões do carro para o aperfeiçoamento específico do esportivo. Uma foi utilizada para o desenvolvimento do motor, outra para dinâmica e a terceira com foco em resistência. Essa última rodou 29.735 km durante os testes.

As vendas do BMW M2 Racing começarão em junho deste ano. Em 2026, provavelmente, veremos muitos como esse nas pistas de corrida.

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