Czy rządowe spółki mogą same sobie budować i remontować tory? Utrzymanie linii już nie tylko dla państwowych wykonawców

Kolejarze otwierają wart niemal 2 mld zł rocznie rynek napraw torów. Według branży rolę państwowych wykonawców w dużych inwestycjach należy jeszcze ograniczyć. Teraz wykonują aż jedną czwartą przedsięwzięć kolejowych.

Kwi 22, 2025 - 16:54
 0
Czy rządowe spółki mogą same sobie budować i remontować tory?  Utrzymanie linii już nie tylko dla państwowych wykonawców
Kolejarze otwierają wart niemal 2 mld zł rocznie rynek napraw torów. Według branży rolę państwowych wykonawców w dużych inwestycjach należy jeszcze ograniczyć. Teraz wykonują aż jedną czwartą przedsięwzięć kolejowych.