SBK: test positivi per la Honda ad Jerez

Il primo test della stagione 2025 del WorldSBK si è svolto su due giornate molto diverse tra loro: condizioni asciutte nel primo giorno e pioggia che ha limitato il lavoro il secondo giorno. Per Xavi Vierge, le condizioni variabili sono state un’opportunità per testare e sviluppare la moto in modi diversi. Nel primo giorno di […]

Gen 26, 2025 - 16:31
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SBK: test positivi per la Honda ad Jerez

Il primo test della stagione 2025 del WorldSBK si è svolto su due giornate molto diverse tra loro: condizioni asciutte nel primo giorno e pioggia che ha limitato il lavoro il secondo giorno. Per Xavi Vierge, le condizioni variabili sono state un’opportunità per testare e sviluppare la moto in modi diversi.

Nel primo giorno di test, il meteo favorevole ha permesso a Vierge e alla Honda di lavorare sull’analisi delle potenzialità del pacchetto 2025, cercando di identificare i punti di forza e di debolezza della moto. Il secondo giorno, nonostante la pioggia, ha offerto una buona occasione per testare nuovi componenti in condizioni più difficili.

“Posso dire che è stato un test positivo, in generale”, ha dichiarato Vierge a WorldSBK.com. “Abbiamo avuto un po’ di fortuna, perché il meteo sembrava davvero pessimo, ma alla fine ieri abbiamo avuto una giornata asciutta, anche se un po’ ventosa, che è stata comunque buona per il test. È andata molto bene.”

Il pilota spagnolo ha anche spiegato che, nonostante la pioggia di giovedì, la giornata non è stata del tutto negativa. “Oggi ha piovuto, ma allo stesso tempo è stato utile per noi, perché abbiamo provato la sospensione Ohlins. Non avevo mai guidato la moto bagnata con questa sospensione, quindi è stato positivo fare dei giri. La sensazione è stata abbastanza buona, abbiamo lavorato su alcune modifiche che mi hanno dato più feeling, quindi posso dire che questi due giorni sono stati produttivi.”

Il passaggio dalla sospensione Showa a quella Ohlins è uno dei cambiamenti principali per Honda nel 2025, e la prima impressione di Vierge è stata positiva. “La cosa buona è che la sospensione aiuta un po’ sul nostro punto più debole, che è la trazione”, ha spiegato. “Se riusciamo a lavorare su questo aspetto, sono convinto che faremo un passo avanti.”

Un altro cambiamento importante per Vierge quest’anno è l’arrivo di un nuovo capo meccanico. “Ho lavorato con lui solo per quattro giorni finora”, ha detto Vierge. “I primi giorni sono stati concentrati sui test comparativi, quindi non abbiamo avuto il tempo di lavorare su un programma personalizzato. Ma la prima impressione è molto positiva. Ha molta esperienza, e sono sicuro che possiamo fare un buon lavoro insieme.”

Guardando avanti, Vierge si concentra sulla trazione, che considera il punto su cui migliorare maggiormente. “Credo che abbiamo trovato un buon compromesso nella fase di ingresso in curva, siamo abbastanza forti in quel settore”, ha aggiunto. “Il nostro punto debole è l’utilizzo dell’accelerazione. Quindi ci concentreremo principalmente su questo aspetto, perché penso che sia là che possiamo fare il maggiore progresso. La cosa positiva è che ora stiamo lavorando su un singolo problema, che è più facile da affrontare rispetto a dover risolvere più difficoltà contemporaneamente.”

Il prossimo appuntamento di test per Vierge sarà a Portimao la settimana prossima, seguito da altre giornate di prova a Phillip Island a febbraio.