Metti la spina alla tua Vespa: ecco il kit da 7000 W per rendere elettrico il mitico scooter (sia da 50 che 125cc)
Il retrofit elettrico sta guadagnando terreno, spinto dalla crescente attenzione verso la mobilità sostenibile. Sempre più aziende si stanno affacciando su questo mercato, proponendo soluzioni per ridurre le emissioni senza rinunciare ai veicoli già in circolazione. È il caso della start-up italiana Retrokit, che ha sviluppato un kit di conversione per elettrificare le Vespa a...
Il retrofit elettrico sta guadagnando terreno, spinto dalla crescente attenzione verso la mobilità sostenibile. Sempre più aziende si stanno affacciando su questo mercato, proponendo soluzioni per ridurre le emissioni senza rinunciare ai veicoli già in circolazione. È il caso della start-up italiana Retrokit, che ha sviluppato un kit di conversione per elettrificare le Vespa a benzina, mantenendo inalterato il loro aspetto originale.
Il sistema sostituisce il motore a combustione interna con un’unità elettrica da 7.000 watt, mentre il serbatoio lascia spazio a una batteria agli ioni di litio da 2.350 Wh, posizionata sotto la sella. Oltre all’elemento propulsivo, il kit include un controllore di potenza, un acceleratore manuale e un nuovo sistema di illuminazione a LED. L’obiettivo è chiaro: offrire un’alternativa ecologica senza stravolgere il design iconico della Vespa.
Tre modalità di guida e un’app per monitorare i consumi
Per adattarsi a diverse esigenze di guida, Retrokit offre tre modalità di funzionamento:
- Eco, per massimizzare l’autonomia e ridurre i consumi.
- Sport, per prestazioni più brillanti.
- Drive, una via di mezzo tra le due opzioni.
A richiesta, si può installare un cruscotto digitale, disponibile in più varianti estetiche (rettangolare, ovale o rotondo). Il kit è anche compatibile con un’app mobile, che permette di controllare velocità, livello di carica della batteria, autonomia residua e modalità di guida attiva direttamente dallo smartphone.
Prestazioni e autonomia: come cambia la Vespa con il kit elettrico
Facebook – Retrokit_Italia
Retrokit è disponibile in due versioni, con prestazioni equivalenti a quelle di una Vespa 50 cc o di una Vespa 125 cc.
- La prima ha una velocità massima di 45 km/h.
- La seconda arriva fino a 80 km/h.
L’autonomia dichiarata si attesta intorno agli 80 km in modalità Eco. Inoltre, il sistema sfrutta l’energia generata dalla frenata e dalle discese per migliorare l’efficienza complessiva.
Uno degli aspetti interessanti di questo kit è la facilità di installazione: servono circa 4 ore per trasformare una Vespa tradizionale in un veicolo elettrico. Anche la ricarica completa della batteria richiede lo stesso tempo. Retrokit è già in vendita, con un prezzo di partenza di circa 3.300 euro. L’azienda ha previsto la spedizione internazionale, con consegne effettuabili in qualsiasi parte del mondo.
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Fonte: Retrokit.it
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