L'eredità della Porsche dellEst: i successi della Skoda 130 RS
La koda 130 RS: icona delle corse celebra il suo 50° anniversario
Mentre Škoda Auto celebra il suo 130° anniversario, un'altra ricorrenza importante è alle porte: il 50° anniversario dal debutto della Škoda 130 RS. Presentata per la prima volta al pubblico nel 1975 sul circuito di Most, la coupé da competizione ha lasciato il suo segno nella storia del motorsport grazie ai suoi successi sia nei rally che nelle corse su circuito. Per commemorare l’evento, il Museo Škoda ospiterà una mostra speciale nel deposito di prototipi e auto sportive, affiancata da un video celebrativo dedicato a questo iconico modello.
La Škoda 130 RS, soprannominata la “Porsche dell’Est” per le sue prestazioni eccezionali, ha saputo imporsi rapidamente grazie alle sue doti di maneggevolezza e agilità, qualità ereditate dalla Škoda 180 RS e la 200 RS. Equipaggiata con un motore posteriore OHV a quattro cilindri raffreddato a liquido da 1,3 litri, la vettura vedeva crescere la propria potenza da 113 a 142 CV nelle versioni destinate ai circuiti. Il peso contenuto di soli 720 kg, ottenuto grazie all’uso di pannelli in lega di alluminio e componenti in vetroresina, consentiva alla 130 RS di raggiungere i 220 km/h.
VITTORIE MERITATE
Fin dal suo esordio competitivo, avvenuto nel 1975 durante il Campionato Europeo Turismo a Brno, la Škoda 130 RS ha dimostrato il suo valore classificandosi terza e quarta nella categoria sotto i 2000 cm³. Successi come la vittoria di classe al Rally di Monte Carlo nel 1977 e l’ottavo posto assoluto al Rally dell’Acropoli nel 1979 hanno consolidato la sua fama. Nel 1981, la 130 RS conquistò il titolo assoluto nel Campionato Europeo Turismo, il punto più alto della sua carriera su pista.
