F1 | Vola Hamilton! Un team radio “full attack” scatena il passo nascosto – GP Cina Sprint
La sprint del GP di Cina è stata dominata da Hamilton, che ha preso il largo negli ultimi giri, scatenato un team radio di “attacco” dal box. Vediamo come si è evoluto il gap. In Cina avviene la prima vittoria sprint sia per Ferrari che ... Leggi tutto L'articolo F1 | Vola Hamilton! Un team radio “full attack” scatena il passo nascosto – GP Cina Sprint proviene da F1ingenerale.
La sprint del GP di Cina è stata dominata da Hamilton, che ha preso il largo negli ultimi giri, scatenato un team radio di “attacco” dal box. Vediamo come si è evoluto il gap.
In Cina avviene la prima vittoria sprint sia per Ferrari che per Hamilton, su una delle piste più inaspettate. L’inglese continua a sorprendere, dalla strabiliante pole sprint facendo la differenza con il suo stile di guida alla gestione della gara breve. Lo spartiacque della gara è stato il giro 16. L’impressione poteva essere che Piastri forte della sua McLaren, sbarazzatosi di Verstappen, potesse andare ad insidiare anche il ferrarista. Tuttavia, al contrario, da quella tornata il neo pilota Ferrari ha incrementato nettamente il passo, distaccandosi ulteriormente dagli inseguitori. A scatenare la “furia” di Hamilton nelle fasi conclusive della sprint di Cina è stato però un team radio. Al giro 16 il box gli ha infatti comunicato “free to go“. Tale messaggio, analogamente all’ “hammertime“, ha consentito al pilota di cessare la profonda gestione gomme fatta fin lì e di mettere in pista tutto il suo passo. Ciò dimostra, per quanto agevolato dall’aria pulita, il notevole lavoro sui pneumatici attuato dal campionissimo – suo marchio di fabbrica da sempre – nonché dal suo team. Tuttavia, tale performance è un’indicazione positiva anche per la SF25 in quanto possedeva un margine significativo in termini di passo.
Andiamo a vedere come si è evoluto il gap tra Hamilton e Piastri nella sprint di Cina a partire dal team radio al giro 16.
- INIZIO GIRO 16: +2.5s
- GIRO 17: +3.8s
- GIRO 18: +4.9s
- GIRO 19: +6.2s
- BANDIERA A SCACCHI: +6.9s
Ecco infine anche i lap time dei due piloti. Si può vedere come per alcuni giri Hamilton guadagni anche più di 1s per tornata.
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Crediti immagine di copertina: ©Scuderia Ferrari
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