F1 | Ferrari, si anticipano i correttivi alla SF-25: il nuovo fondo, la mano di Serra, le pressioni su Vasseur

Ore concitate a Maranello: corsa contro il tempo per correggere la Ferrari SF-25 di F1, con un nuovo fondo in arrivo e l’importanza di Loic Serra

Ferrari, correttivi alla SF-25 presto in pista: già dal Giappone si vedrà la mano di Loic Serra sulla vettura di F1? A Maranello si vivono “ore convulse“, dopo una doppia squalifica inedita per il Cavallino Rampante. Un incidente di percorso che non preclude le chance di titolo, ma che getta qualche ombra sul progetto ferrarista. La corsa contro il tempo è iniziata.

Dalla gioia del sabato al dramma della domenica. Se il weekend di Shanghai fosse finito con la Sprint Race, vinta da Lewis Hamilton, si parlerebbe di una Ferrari rinata e in piena lotta con le McLaren. E invece la “garetta” è stata solo una dolc(issima) illusione, svanita nelle difficoltà del Gran Premio, dimenticata con i due comunicati dei commissari, che segnano un pesante doppio zero.

Se quella di Charles Leclerc può essere considerata una svista, del tutto simile a quella Mercedes con George Russell della passata stagione, quella del sette volte campione del mondo è una squalifica pericolosa. E se fosse vero che la SF-25 deve essere “alzata da terra” pur di non consumare il pattino? È un difetto di gioventù o un errore progettuale?

In arrivo il nuovo fondo, tocca a Loic Serra

Dalle pagine dei giornali arrivano voci preoccupanti. Fulvio Solms, sul Corriere dello Sport, parla di “ore convulse“, riunioni tecniche e chiamate preoccupate con Frédéric Vasseur. Il risultato della Cina è inaccettabile e, nella tortuosa Suzuka, si dovrà necessariamente fare meglio. La palla passa a Loic Serra che, già tornato a Maranello, dovrà “sbloccare” il potenziale della vettura.

Un nuovo fondo era previsto per il Gran Premio del Bahrain ma, come suggerito anche da Jacopo D’Orsi su La Stampa, questo potrebbe essere anticipato proprio al Giappone, tra due settimane. Un’ottima notizia, se vogliamo, che può significare che i tecnici del Cavallino Rampante hanno già identificato l’origine del malessere della monoposto. Il momento della rinascita è adesso.

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Foto Copertina: F1inGenerale

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