F1 | Ferrari fa mea culpa e rivela il perché della squalifica
Dopo la doppia squalifica ricevuta in Cina, Ferrari si è presa le responsabilità spiegando il perché di quanto successo. La strada è lunga. E probabilmente più tortuosa di quello che si pensava (e sperava) alla vigilia. La Ferrari esce dalla Cina con una doppia squalifica ... Leggi tutto L'articolo F1 | Ferrari fa mea culpa e rivela il perché della squalifica proviene da F1ingenerale.
Dopo la doppia squalifica ricevuta in Cina, Ferrari si è presa le responsabilità spiegando il perché di quanto successo.
La strada è lunga. E probabilmente più tortuosa di quello che si pensava (e sperava) alla vigilia. La Ferrari esce dalla Cina con una doppia squalifica per Hamilton e Leclerc che ha immediatamente dato vita a non poche polemiche che hanno costretto la Rossa ha un pubblicare un comunicato in cui viene spiegato il perché di quanto successo.
La FIA ha infatti trovato delle irregolarità su entrambe le SF-25 al termine della seconda gara della stagione. Sulla macchina di Charles Leclerc i problemi erano legati al peso eccessivamente basso, mentre su quella di Lewis Hamilton a far scattare la squalifica è stato il fondo troppo usurato.
Il comunicato della Ferrari
La Ferrari ha pubblicato un comunicato per commentare la decisione della FIA e spiegare le motivazioni di quanto accaduto a Shanghai. “In seguito ai controlli effettuati dalla FIA al termine della gara, entrambe le macchine sono state trovate non conformi al regolamento per motivazioni diverse. La macchina numero 16 era un chilo sotto il peso minimo mentre la numero 44 aveva un’usura dello skid che eccedeva il limite di 0.5 mm. La strategia di Charles era su una sosta singola e questo ha portato ad un degrado eccessivo delle gomme con conseguente perdita di peso totale“.
“Per quanto riguarda Lewis, abbiamo sottostimato quella che poteva essere l’usura del fondo. Non c’era nessuna intenzione di avere alcun tipo di vantaggio. Impareremo da quanto successo e faremo in modo che non si verifichi più una situazione simile. Chiaramente non è il modo in cui volevamo chiudere il GP di Cina, né per noi né per i Tifosi che ci supportano“.
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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: Ferrari via X
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