F1 | Analisi telemetrie: sorpresa Norris, che errore! Ecco dove ha perso la prima fila – Qualifiche Bahrain
Colpo di scena in Bahrain, Lando Norris solo in sesta posizione, ecco dove ha perso con l’analisi delle telemetrie. Lando Norris è sicuramente la delusione delle qualifiche in Bahrain, essendosi classificato solo in P6 nonostante la vettura favorita; osserviamo, con l’analisi delle telemetrie, l’errore del pilota ... Leggi tutto L'articolo F1 | Analisi telemetrie: sorpresa Norris, che errore! Ecco dove ha perso la prima fila – Qualifiche Bahrain proviene da F1ingenerale.

Colpo di scena in Bahrain, Lando Norris solo in sesta posizione, ecco dove ha perso con l’analisi delle telemetrie.
Lando Norris è sicuramente la delusione delle qualifiche in Bahrain, essendosi classificato solo in P6 nonostante la vettura favorita; osserviamo, con l’analisi delle telemetrie, l’errore del pilota inglese. Pertanto compariamo il suo giro (1:30.267) con quello del compagno di squadra Piastri (1.30.454), il quale invece ha rispettato il pronostico conquistando la pole position.
Arrivando dal rettilineo con una top speed maggiore rispetto a Piastri, Norris commette ben presto l’errore che condannerà tutto il giro. Frena prima del compagno di squadra, perdendo già un decimo in ingresso ma, successivamente, compie una sbavatura ben maggiore tra l’uscita di T1 e la percorrenza T2. Ciò lo costringerà ad alzare maggiormente il piede dall’acceleratore nel cambio di direzione, accusando uno svantaggio per tutto l’allungo seguente. L’inglese arriverà infatti alla successiva frenata con ben 2 decimi di svantaggio.
Va sottolineato come la percorrenza di curva 2 sia tra i punti più complessi di tutto il circuito. Lì è cruciale andare sul cordolo al limite per portare più velocità possibile visto il dritto seguente ma, se superato, ne consegue una notevole perdita di aderenza. Pertanto sono comuni sbavature o incidenti, come quello occorso ad Ocon in Q2.
Successivamente, Norris perderà un decimo sia nel S2 che nel S3, rispettivamente concentrati maggiormente in T10 e in T13. Dunque, lo scarto complessivo risulterà di 0.426s. Tuttavia, come si è evinto dall’analisi delle telemetrie, il giro di Norris nelle qualifiche del Bahrain era stato compromesso sin dagli albori per via dell’errore in T1-2, che gli avevano realisticamente già tolto ogni speranza di pole position.
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Crediti immagine di copertina: ©F1
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