Audi Q5 è più sportiva lussuosa e intelligente. La sicurezza al top

Audi Q5, da quasi vent’anni, rappresenta un totem per la Casa dei Quattro Anelli. Autentica bestseller, con 2,7 milioni di esemplari consegnati nelle prime due generazioni. La terza serie combina design, tecnologia, motori ibridi e comportamento dinamico di livello. Il nuovo Suv marcia disinvolto e nel lusso su strada e in fuoristrada.

L’estetica esterna appare più dinamica rispetto alla versione precedente. Le dimensioni sono cresciute, con una lunghezza di 4,72 metri. La larghezza aumenta di 0,7 centimetri, mentre l’altezza si riduce di 1,1 centimetri. I marcati ’blister quattro’ sui passaruota evocano la trazione integrale. L’abitacolo si caratterizza per un nuovo ’Softwrap’. Il cruscotto digitale include l’Audi virtual cockpit da 11,9 pollici. Lo schermo curvo MMI touch da 14,5 pollici con tecnologia OLED fa parte della dotazione di serie. Il sistema operativo è Android Automotive OS.

Ogni motorizzazione sfrutta la tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Il sistema MHEV supporta il propulsore termico, diminuendo consumi ed emissioni. Il sistema powertrain generator (PTG) favorisce la trazione e il recupero di energia. La batteria da 1,7 kWh fornisce e immagazzina energia in poco tempo. Al lancio, sono disponibili i propulsori benzina 2.0 TFSI e gasolio 2.0 TDI da 204 cv. La SQ5 adotta un V6 3.0 TFSI da 367 cavalli. Successivamente, arriveranno le ibride plug-in con più di 80 km di autonomia elettrica. La scocca vanta un’elevata resistenza torsionale. Le sospensioni sono multilink a cinque bracci. Lo sterzo progressivo è di serie.

La trazione integrale quattro con tecnologia ultra ottimizza l’efficienza. In condizioni normali è anteriore. Il sistema inserisce la posteriore quando serve. I programmi offroad/offroad plus adattano l’auto a diversi tipi di terreno. Nell’abitacolo si utilizzano ampiamente materiali sostenibili. L’architettura elettronica E3 1.2 offre una connettività evoluta. L’assistente vocale sfrutta l’intelligenza artificiale ChatGPT. I gruppi ottici OLED di seconda generazione incrementano la sicurezza.

Tra gli ADAS spicca l’assistente adattivo. Tale sistema regola la dinamica longitudinale e trasversale nell’intero range di velocità. Riconosce la segnaletica orizzontale, le vetture adiacenti e il veicolo che precede. Integra dati cartografici e informazioni Car-to-X, adattando la velocità. Il sistema di sicurezza proattiva degli occupanti monitora l’imminenza di una collisione. Avvia misure di protezione preventiva.

Oggetto della prova su strada sono i 2 litri a gasolio 4x4. Sarà senza dubbio protagonista assoluto sul mercato italiano. In ogni scenario, Audi Q5 ha mostrato un comportamento di alto livello. Precisa, pronta e sempre con ampie immagini di sicurezza. Adatta ai lunghi trasferimenti come a situazioni di emergenza. Le quattro ruote motrici aiutano sempre, il motore a gasolio permette autonomia, oltre 1.000 km grazie al serbatoio da 65 litri. I consumi sono bassi, con una percorrenza media che si avvicina ai 17 km/litro. La riserva di potenza, grazie alla generosa coppia, di 400 Nm a 1.750 giri, è notevole. Il tutto esaltato da un comfort di alto livello.