Toyota afirma que los aranceles reducirán sus ganancias en un 20%

Forbes México.
Toyota afirma que los aranceles reducirán sus ganancias en un 20%

Toyota dijo el jueves que las ganancias del fabricante de automóviles japonés probablemente caerán más de un 20% en 2025 a medida que los aranceles entren en vigencia, convirtiéndose en la última compañía en advertir sobre un impacto en las ganancias o recortar los pronósticos financieros, ya que muchos citan la incertidumbre del mercado agravada por los impuestos del presidente Donald Trump.

Cronología

8 de mayo

Toyota estimó que se perdieron alrededor de 1,250 millones de dólares en ganancias en abril y marzo, citando el “impacto de los aranceles estadounidenses”, mientras que el fabricante de automóviles japonés pronosticó una caída de casi el 21% en los ingresos operativos hasta 2025.

7 de mayo

Steve Madden , que anteriormente había pronosticado un crecimiento de los ingresos de hasta un 19%, retiró su orientación financiera para 2025 cuando el director ejecutivo Edward Rosenfeld dijo que la compañía enfrentaba “una mayor incertidumbre debido al impacto de los nuevos aranceles sobre los bienes importados a [EE. UU.]”.

6 de mayo

Rivian redujo sus objetivos de entregas de vehículos y gasto de capital para 2025, señalando que “el panorama económico mundial actual presenta una incertidumbre significativa”, incluida la “evolución de las regulaciones comerciales, las políticas” y los aranceles.

AMD dijo que la compañía espera perder 1,500 millones de dólares en ingresos en 2025 debido a las restricciones en los envíos de chips a China.

Ferrari señaló en su informe financiero del primer trimestre que la compañía estaba sujeta a un “riesgo potencial” de una reducción de 50 puntos básicos en las ganancias en 2025, ya que el fabricante de automóviles de lujo citó la “introducción de aranceles de importación sobre automóviles [europeos]” en los EE. UU.

5 de mayo

Según se informa, el director ejecutivo de Mattel , Ynon Kreiz, dijo que “es difícil decir dónde aterrizarán las cosas y cómo evolucionará la situación arancelaria”, y la compañía de juguetes anunció que está pausando su orientación para todo el año hasta que “tenga suficiente visibilidad, dado el volátil entorno macroeconómico y la cambiante situación arancelaria de Estados Unidos”, y puede aumentar los precios de sus juguetes “cuando sea necesario”.

Ford anunció que espera que los aranceles reduzcan sus ganancias antes de intereses e impuestos en aproximadamente $ 1.5 mil millones en 2025, y dijo que está suspendiendo su orientación para todo el año, citando “el potencial de interrupción de la cadena de suministro en toda la industria que afecte la producción” junto con “el potencial de aranceles futuros o aumentados en los EE. UU.”, posibles aranceles de represalia por parte de otros países y más.

Cummins retiró su pronóstico para 2025, ya que la directora ejecutiva Jennifer Rumsey dijo que el fabricante de motores para camiones enfrentaba una “creciente incertidumbre económica impulsada por los aranceles” y que los clientes soportaban un “entorno cada vez más desafiante”.

El director ejecutivo de Apple , Tim Cook, dijo que la compañía espera que los aranceles de Trump causen un golpe de 900 millones de dólares a los resultados de la compañía durante su segundo trimestre, diciendo que será “muy difícil” predecir más allá de junio “porque no estoy seguro de qué pasará con los aranceles”, ya que las ventas de Apple en China cayeron por debajo de las proyecciones.

Amazon dijo en su informe de ganancias del primer trimestre el jueves que sus resultados futuros son “inherentemente impredecibles” debido a factores que incluyen “cambios en las condiciones económicas y geopolíticas globales” y “políticas arancelarias y comerciales”, el último de los cuales no fue una razón incluida en su último informe trimestral.

General Motors , que anteriormente dijo que reevaluaría su orientación financiera para 2025 para incluir el “impacto potencial de los aranceles”, redujo su pronóstico de ganancias a entre 10 mil millones de dólares y 12.5 mil millones, desde 13.7 mil millones a 15.7 mil millones, mientras que la directora ejecutiva Mary Barra dijo que la compañía se estaba ajustando al “nuevo entorno de política comercial”.

McDonald’s informó una caída del 3.6% en las ventas en tiendas comparables en Estados Unidos durante su primer trimestre de 2025, la mayor disminución desde una caída del 8.7% en 2020, ya que el gigante de la comida rápida dijo que los consumidores estaban “lidiando con la incertidumbre”.

¿Los aranceles de Trump han provocado despidos?

Varias empresas han anunciado despidos alegando el impacto de los aranceles de Trump. Mack Trucks y Volvo Group informaron a Forbes a principios de este mes que un total de 800 empleados fueron despedidos en sus instalaciones de la Costa Este. Ambos fabricantes de automóviles citaron la “incertidumbre del mercado”, la probabilidad de “posibles cambios regulatorios” y el “impacto de los aranceles”. Stellantis y Estée Lauder también anunciaron despidos. Goldman Sachs escribió en una nota el 15 de abril que los aranceles de Trump crearían unos 100.000 empleos en el sector manufacturero, aunque también probablemente eliminarían hasta 500.000 empleos en todos los sectores.

Antecedentes clave

Trump impuso aranceles a todos los socios comerciales de Estados Unidos durante su llamado “Día de la Liberación” a principios de este mes. El 9 de abril se anunció una pausa de 90 días en los aranceles, aunque se mantendría un nivel base del 10%, excepto para China, cuyas importaciones enfrentan aranceles del 145%. La Casa Blanca dijo el martes que Trump también ofrecería un indulto a los fabricantes de automóviles al eximirlos de pagar aranceles adicionales, como los del acero y el aluminio. Algunos líderes de la industria han dicho que los aranceles de Trump elevarían los precios al consumidor y crearían volatilidad en el mercado, incluido el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, quien advirtió que los aranceles del 25% de Trump sobre los automóviles y las autopartes importadas “abrirían un agujero en la industria estadounidense como nunca antes”. El vicepresidente JD Vance dijo que la administración Trump está tratando de “reequilibrar el comercio global” mientras Estados Unidos lleva a cabo negociaciones arancelarias. Vance sugirió que Estados Unidos “quiere asociarse con personas y países” para crear “un sistema de comercio global que sea equilibrado, abierto, estable y justo”.

Este artículo fue publicado originalmente por Forbes US.

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Ty Roush