Aranceles automotrices de Trump afectarán a la industria entera, pero no tanto a Tesla de Elon Musk

Forbes México. Aranceles automotrices de Trump afectarán a la industria entera, pero no tanto a Tesla de Elon Musk Tesla podrían no verse afectados por los amplios gravámenes que afectarán los envíos globales de automóviles y autopartes a los Estados Unidos, principalmente debido a la producción en gran medida nacional de la compañía. Aranceles automotrices de Trump afectarán a la industria entera, pero no tanto a Tesla de Elon Musk Forbes Staff

Mar 27, 2025 - 19:17
 0
Aranceles automotrices de Trump afectarán a la industria entera, pero no tanto a Tesla de Elon Musk

Forbes México.
Aranceles automotrices de Trump afectarán a la industria entera, pero no tanto a Tesla de Elon Musk

Tesla-ventas-Europa

Mientras el mundo automotriz mundial tambaleaba por las posibles consecuencias de los nuevos aranceles de Donald Trump, un nombre se destacó como el menos afectado que otros: el fabricante de vehículos eléctricos Tesla. 

Las acciones de la compañía con sede en Texas fueron las raras acciones automotrices que cotizaron en verde en la acción estadounidense, ya que los analistas dijeron que la cadena de suministro y el desempeño financiero de Tesla podrían no verse afectados por los amplios gravámenes que afectarán los envíos globales de automóviles y autopartes a los Estados Unidos, principalmente debido a la producción en gran medida nacional de la compañía.

Aún así, ese alivio en Estados Unidos, donde Musk se ha convertido en uno de los principales asesores del presidente Trump, encargado de recortar rápidamente el gasto federal, puede no mejorar la reputación de la marca en todo el mundo.

Las acciones de Tesla se han desplomado más del 40% desde su máximo a mediados de diciembre, debido al estallido de un movimiento de protesta contra la compañía de vehículos eléctricos en Estados Unidos y en todo el mundo, mientras que el Departamento de Eficiencia Gubernamental, dirigido por Musk, ha recibido fuertes críticas por perseguir a los empleados federales. Las acciones subieron alrededor de un 2% el jueves.

Se espera que los aranceles del 25% perturben la industria automotriz mundial, eleven el costo de los vehículos en Estados Unidos y reduzcan las ganancias de los fabricantes de automóviles. Acciones de Ford, General Motors y Stellantis, matriz de Chrysler, cayeron entre un 2.1% y un 7%.

Si bien Tesla importa algunas piezas de todo el mundo, la compañía produce principalmente sus vehículos en Estados Unidos. Los analistas esperan que Tesla reporte entregas de aproximadamente 398,000 vehículos cuando presente las cifras del primer trimestre la próxima semana, según 20 analistas encuestados por Visible Alpha.

Tesla gana mercado en EU y pierde en Canadá y Europa

Trump dijo que los aranceles anunciados el miércoles podrían ser neutrales o incluso beneficiosos para Tesla y agregó que su aliado cercano Musk no lo asesoró sobre los aranceles a los automóviles.

Varios funcionarios de la administración han defendido a Tesla en comentarios públicos en los últimos días, desde instar a la gente a comprar sus acciones hasta abrir investigaciones sobre vandalismo en los concesionarios de Tesla.

Aún así, Musk dijo el miércoles por la noche : “Para ser claros, esto afectará el precio de las piezas de los autos Tesla que vienen de otros países. El impacto en el costo no es trivial”. Tesla importa baterías de iones de litio de la empresa china Contemporary Amperex Technology Ltd y otras piezas de automóviles de países como Corea del Sur, Japón y México, según datos presentados hasta finales de febrero proporcionados a Reuters por ImportYeti.

Los precios de los automóviles podrían aumentar entre 5,000 y 15,000 dólares si se mantiene un arancel del 25% sobre las importaciones de automóviles, según Goldman Sachs.

Es probable que los fabricantes de automóviles transmitan el impacto de los aranceles a los clientes aumentando los precios y eso podría cerrar la brecha de precios entre los vehículos eléctricos de Tesla y los automóviles a gasolina de la competencia, dijeron los analistas.

“Tesla es un beneficiario relativo dada su presencia de producción 100% estadounidense, un abastecimiento sustancial en ese país y con el Model Y compitiendo en un segmento de crossover de tamaño mediano donde cerca del ~50% de los vehículos podrían estar sujetos a aranceles”, dijeron los analistas de TD Cowen en una nota.

Si bien los aranceles de Trump pueden beneficiar a Tesla en Estados Unidos, el fabricante de automóviles enfrenta desafíos crecientes en Europa y Canadá, donde el sentimiento político y los incentivos reducidos para los vehículos eléctricos están erosionando su posición competitiva.

En el Reino Unido y la Unión Europea, Tesla se enfrenta a dificultades políticas y a la reducción de subsidios que amenazan con frenar la demanda y ralentizar su trayectoria de crecimiento. Canadá ha congelado un programa de reembolsos para los Tesla.

“La relación de Musk con Trump podría ser un factor que influya en las perspectivas de ventas fuera de Estados Unidos”, dijo Sandeep Rao, investigador senior de Leverage Shares.

Con información de Reuters.

¿Usas más Facebook?, déjanos un like para estar informado  

Sigue la información de los negocios en nuestra sección especializada

Aranceles automotrices de Trump afectarán a la industria entera, pero no tanto a Tesla de Elon Musk
Forbes Staff